[學(xué)士]牡寧公路某段施工圖設(shè)計

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　　學(xué)士高速公路路線路基路面　　本文為東北林業(yè)大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文　　作者：毛春光　　導(dǎo)師：楊林副教授　　專業(yè)：土木工程　　在本設(shè)計中，主要進(jìn)行的是牡丹江至寧安段擴建工程，在原有高速公路半幅基礎(chǔ)上擴建成路基寬26.0m、雙向四車道全封閉、全立交高速公路。設(shè)計部分的路線全長8km，設(shè)計速度100km/h。　　本設(shè)計通過外業(yè)勘測的資料，對交通量進(jìn)行分析，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地物、水文地質(zhì)等自然狀況，依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計規(guī)范》等交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范，運用緯地道路設(shè)計軟件進(jìn)行公路的路線、路基路面等設(shè)計。本路線有三段設(shè)置了緩和曲線，并設(shè)置了超高，縱斷面設(shè)計滿足了平縱面線形組合設(shè)計中的各種要求。橫斷面設(shè)計中確定了橫斷面組成及各種要素后，繪制了橫斷面圖，并輸出了土石方計算表。路基設(shè)計中確定了路基邊坡的形狀和坡度，路面采用水泥混泥土路面，通過HPDS(2003)進(jìn)行了相關(guān)的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。最后通過工程造價編制系統(tǒng)進(jìn)行了經(jīng)濟分析與評價，輸出了工程總預(yù)算表。通過這次設(shè)計，我熟悉各種道路軟件以及AutoCAD的使用，了解了道路設(shè)計的各個步驟，為以后進(jìn)入工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)?！　?

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