[學士]三跨剛構連續(xù)箱梁計算書

內容簡介

　　根據(jù)設計任務書要求和設計規(guī)范的規(guī)定，本著“安全、經濟、美觀、實用”八字原則，對化龍互通A匝道第七聯(lián)進行了設計。該橋的結構形式是連續(xù)剛構橋，設計橋梁跨度為32+40+32m, 主梁采用單箱雙室，橋面寬12m，分為2車道。橋墩采用花瓶式薄壁墩，基礎采用雙排樁基礎?！　≡O計過程如下：　　第一部分，首先，確定主梁主要構造及細部尺寸，它必須與橋梁的規(guī)定和施工保持一致。其次，利用橋梁博士計算結構的內力(包括恒載和活載的內力計算)。用于計算的內力組合結果也由橋梁博士計算而得，從而估算出縱向預應力筋的數(shù)目，然后再布置預應力鋼束。再次，計算預應力損失及次內力。然后進一步進行截面強度的驗算，其中包括承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。在正常使用極限狀態(tài)驗算中包括計算截面的混凝土法向應力驗算、預應力鋼筋中的拉應力驗算、截面的主應力計算?！　〉诙糠郑^渡橋墩及樁基礎的計算，對過渡墩取墩高較長的做了截面強度的驗算。在連續(xù)剛構橋墩下的樁基礎中，先用橋梁博士求出了單樁的內力以及樁頂位移，然后進行了單樁頂縱向位移驗算及樁身材料截面強度驗算?！　?

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