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[學(xué)士]象塘隧道施工組織設(shè)計(jì)
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一、設(shè)計(jì)題目:象塘隧道設(shè)計(jì) 二、原始資料: 1、隧道概況: 路線由下行線K85+656.16=上行線K86+656.處分幅穿過(guò)象塘山背后至下行線K87+225.36=上行線K87+221.39處合攏。上、下行隧道測(cè)中線間距離:思茅口約為42m,中部約45m,小勐養(yǎng)口約為26m。其中下行隧道起止樁號(hào)為K86+100~K86+865,全長(zhǎng)765m,其思茅端K86+100~K86+113.40段,長(zhǎng)13.40m。位于R=568.825m,LS=150m,I=4%的右轉(zhuǎn)緩和曲線上,中間K86+113.40~K86+601.87段,長(zhǎng)488.47m為直線,小勐養(yǎng)端K86+601.87~K86+865段,長(zhǎng)263.13米,位于R=600m,LS=150m,I=3%的左轉(zhuǎn)曲線上,縱坡采用-2%的單向坡,最大埋深約為111.94m。上行隧道起止樁號(hào)為K86+155~K86+860,全長(zhǎng)705m,其思茅端K86+155~K86+283.43段,長(zhǎng)128.42m,位于R=883.547m,LS=150m,I=2%的右轉(zhuǎn)緩和曲線上,中間K86+283.42~K86+717.65段,長(zhǎng)434.23m為直線,小勐養(yǎng)端K86+717.65~K86+860段,長(zhǎng)263.13m,位于R=448.239m,LS=150m,I=4%的左轉(zhuǎn)曲線上,縱坡采用-2.998%的單向坡,最大埋深約為99.03m。下上行隧道累計(jì)總長(zhǎng)1470m。根據(jù)JTJ26—90《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》和交通部交公路發(fā)[2002]635號(hào)文,擬定隧道凈寬為9.75m,有效凈高為5m的建筑限界。為滿足該隧道建筑限界和通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控、通訊、消防等設(shè)施所需空間和線路曲線情況,隧道設(shè)計(jì)凈跨為11.20m,凈高為7.1m的單心圓拱曲墻斷面。當(dāng)有超高件車輛通過(guò)隧道時(shí),可短時(shí)管制交通,使單輛超高件車輛在隧道路中央行使,利用圓拱凈高通過(guò)。本隧道按規(guī)范和救援災(zāi)害要求,上、下行線間設(shè)置1處行人橫洞,并預(yù)留、預(yù)埋了供通風(fēng)、照明、通訊、消防等設(shè)施用的洞室和管、槽?! ?
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