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[學(xué)士]某市郊區(qū)橋梁設(shè)計(jì)
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第一部分 方案比選 1.1構(gòu)思: (1)此處位于某市郊區(qū),根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及自然環(huán)境選擇合適的橋型方案?! 。?)有利于本地區(qū)城市規(guī)劃的發(fā)展。 ?。?)滿足交通的需要?! 。?)設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)潔、輕巧、堅(jiān)固耐用?! 。?)方便施工,且施工不易對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生各種污染?! ?.2方案: ?。?)標(biāo)準(zhǔn)跨徑:28.84米 ?。?)計(jì)算跨徑:28米 ?。?)主梁全長(zhǎng):28.64米 (4)橋面凈空:15.25×2米 ?。?)設(shè)計(jì)荷載:城市——A ?。?)材料及工藝: 水泥混凝土:主梁用C40混凝土,欄桿用C30,橋面鋪裝C30?! ′摻睿侯A(yù)應(yīng)力鋼筋:鋼絞線?! ″^具:采用與預(yù)應(yīng)力鋼絞線配套的XM錨具?! 。?)設(shè)計(jì)依據(jù): a 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 b 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 c 《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》1989 d 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ-041-2000 e 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》CJJ-77-98 f 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 024-85 g 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 004-89 ?。?)梁間距:采用裝配式施工,根據(jù)經(jīng)濟(jì)因素及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝能力,主梁間距一般在2.2 米之間,整個(gè)橫橋向共14片主梁,設(shè)計(jì)主梁寬均為1.8米。預(yù)制時(shí),邊梁寬1.5米,中梁寬1.2米,主粱之間留0.6米后澆段,以減輕吊裝重量,同時(shí)能加強(qiáng)橫向整體性?! 。?)主梁高:根據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁的截面尺寸設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),梁高選取在L/15—L/25之間,本設(shè)計(jì)取1.5米?! 。?0)橫隔板間距7米 ?。?1)鉆孔灌注樁直徑1.2米,20號(hào)混凝土, ?。?2)預(yù)算費(fèi)用: 元?! 〉诙糠? 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2.1 設(shè)計(jì)資料 ?。?)標(biāo)準(zhǔn)跨徑:29.5米 (2)計(jì)算跨徑:28米 ?。?)主梁預(yù)制長(zhǎng)度:29米 (4)橋面凈空:15.25×2米 ?。?)設(shè)計(jì)荷載:城市-A ?。?)錐形錨具 (7)主梁高度:預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的主梁高度與其跨徑之比通常在1/15——1/25之間,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中高跨比月在1/18——1/19之間。本設(shè)計(jì)取1.5米?! 。?)主梁截面細(xì)部尺寸:T梁翼板的厚度主要取決于橋面板承受車(chē)輪局部荷載的要求,還應(yīng)該考慮能否滿足主梁受彎時(shí)上翼板受壓的強(qiáng)度要求。本設(shè)計(jì)翼板的厚度100mm,根部加厚到200mm,抵抗根部較大的彎矩。為使翼板與腹板連接和順,在截面轉(zhuǎn)角處設(shè)置圓角,以減小局部應(yīng)力和 便于脫模。為適應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋布置的要求,T梁的下緣一般要擴(kuò)大成馬蹄形。從截面效率指標(biāo)分析,馬蹄形越是寬而矮越是經(jīng)濟(jì);但馬蹄形的形狀要視預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量和排列而定,同時(shí)還要考慮施工方便和力筋彎起的要求。馬蹄形的尺寸大小要滿足預(yù)加力階段的強(qiáng)度要求。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)指出,為了防止在施工和運(yùn)營(yíng)中使馬蹄形部分遭致縱向裂縫,除馬蹄形面積不宜少于全截面的10%-20%外,還要注意馬蹄形寬度約為肋寬的2-4倍,并注意馬蹄部分的管道保護(hù)層不宜小于6厘米。馬蹄全寬部分高度加1/2斜坡區(qū)高度約為0.15h-0.2h,斜坡宜陡于45度。同時(shí)也應(yīng)該注意,馬蹄形部分不宜過(guò)高,過(guò)大,否則會(huì)降低截面形心,減小偏距,并導(dǎo)致降低抵消自重的能力?! ?
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