[碩士]超光譜遙感路面狀況檢測的應(yīng)用研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]超光譜遙感路面狀況檢測的應(yīng)用研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　自從上世紀80, 90年代以來，伴隨中國經(jīng)濟的突飛猛進，大量的高等級公路如雨后春筍般出現(xiàn)。隨著科技的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用在路面病害檢測上，超光譜遙感技術(shù)也是其中之一?！　? 超光譜遙感當前仍處于國際遙感科技發(fā)展的前沿，相對于地質(zhì)，生態(tài)與植被等領(lǐng)域的應(yīng)用而言，它應(yīng)用在路面病害檢測上的事例基本為空本。本文首先闡述了超光譜遙感發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，分析了它的特點，探討了它在路面災(zāi)害上應(yīng)用的可行性。介紹了成像光譜數(shù)據(jù)和非成像光譜數(shù)據(jù)的來源和獲取過程，同時詳細闡述了超光譜遙感數(shù)據(jù)獲取和預(yù)處理技術(shù)，預(yù)處理主要包括圖像定標與反射率反演、輻射畸變與噪聲消除、幾何校正等內(nèi)容，它是超光譜遙感數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)。　　其次，典型路面建筑材料光譜特性是超光譜遙感路面狀況識別與提取的基礎(chǔ)，因此對主要典型路面類型比如水泥混凝土路面，碎石路面，瀝青路面等，對于不同使用年限，不同PCI指數(shù)的瀝青路面進行了光譜特征曲線的比較。光譜匹配與波段選擇研究是路面病害超光譜特性研究的重要內(nèi)容，文章列舉了他們相關(guān)的理論模型。　　最后，研究了AVIRIS和HST成像光譜圖片上像元的光譜反射率轉(zhuǎn)化為PCI指數(shù)的方法，認為HST成像光譜圖片在優(yōu)與良的路面狀況區(qū)別非常有效，但在其他類型的區(qū)別中顯示有很大的不確定性。在此基礎(chǔ)上，對超光譜遙感應(yīng)用在路面狀況檢測上未來發(fā)展的方向和處理的數(shù)學(xué)方法進行了探討。

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