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[碩士]車輛對路面作用的力學(xué)行為研究

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內(nèi)容簡介

  [碩士]車輛對路面作用的力學(xué)行為研究  學(xué)科專業(yè):機(jī)械電子工程  授予學(xué)位: 碩士   學(xué)位授予單位:長安大學(xué)  學(xué)位年度:2005   由于路面不平整而引起車輛對路面動力荷載的作用,動載是引起路面疲勞破壞甚至早期破壞的一個主要原因。為了能夠進(jìn)一步了解動荷載作用下路面受力的特性,為今后路面設(shè)計提供依據(jù),本文對不平整路面引起的車輛對路面作用的動力學(xué)問題進(jìn)行了理論分析。車輛對路面的載荷并非是定值載荷,而是不斷變化的動載,深入研究這種載荷的變化規(guī)律,在車輛對路面作用的研究中十分重要。在研究過程中,建立了一系列車輛動力學(xué)模型,并以此作為動荷載分析的基礎(chǔ),同時分析了各種參數(shù)(包括路面參數(shù)和車輛參數(shù))對車輛動力響應(yīng)的影響,為進(jìn)一步研究路面動力響應(yīng)提供有價值的參考資料。

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發(fā)布:2007-11-24 11:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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