【碩士】瀝青混合料級配特點及路用性能影響因素研究【2010】

內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：材料學(xué)　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2010年　　隨著我國高速公路的飛速發(fā)展，瀝青路面從90年代開始得到了廣泛的應(yīng)用，經(jīng)過近20年的研究和推廣，AC(Asphalt Concrete)混合料已經(jīng)成為高速公路中瀝青路面的主要材料。雖然我國的瀝青路面取得了量的飛躍，但是由于我國地域遼闊，各地區(qū)氣候條件及交通環(huán)境差異很大，規(guī)范作為一個全國性的技術(shù)指導(dǎo)與控制標(biāo)準(zhǔn)必需涵蓋所有情況，給出的較大級配范圍和瀝青用量卻給每一個具體工程的混合料設(shè)計帶來了很大的難度?！　”疚氖占?996年至今，有關(guān)AC-13、AC-16、AC-20瀝青混合料在我國不同時期以及不同地區(qū)的應(yīng)用資料，分析不同地區(qū)AC級配關(guān)鍵篩孔的差異，研究各地區(qū)瀝青混合料級配的地區(qū)特征；按照瀝青混合料在不同時間段的應(yīng)用情況，研究了AC-13、AC-16、AC-20級配發(fā)展變化的特點和規(guī)律。結(jié)果表明AC級配從使用初期發(fā)展到現(xiàn)階段具有明顯的變化，地區(qū)差異也比較大，找出其中的規(guī)律，可以為不同地區(qū)的施工提供參考?！　≡谝陨涎芯康幕A(chǔ)上，利用灰色關(guān)聯(lián)理論，研究了不同巖性不同瀝青標(biāo)號的瀝青混合料中級配與油石比對混合料路用性能指標(biāo)的影響程度的大小，找出其中的規(guī)律，以利于指導(dǎo)以后瀝青路面設(shè)計和施工。雖然油石比對路用性能各指標(biāo)有較大的影響，但結(jié)果表明4．75mm篩孔通過率的變化對混合料的路用性能某些指標(biāo)較油石比有更大的影響。　　在瀝青混合料配合比設(shè)計時，可以將這兩個因素作為主要控制指標(biāo)，并迸一步考慮各因素的可控制程度和經(jīng)濟成本等，以改善和提高瀝青混合料的各路用性能。　　

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