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雙層隧道邊墻位置研究

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內(nèi)容簡介

  針對地下快速路的特點和重慶市地形特征,分析了在重慶市地下快速路中使用雙層隧道的優(yōu)越性,并根據(jù)雙層隧道邊墻受力不利原則提出了兩種雙層隧道新型結(jié)構(gòu)方案。利用計算軟件對兩種新型結(jié)構(gòu)相對于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和邊墻二次襯砌受力進行了分析比較,得出邊墻位于中隔板中部的雙層隧道結(jié)構(gòu)更加適用于城市地下快速路。

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發(fā)布:2007-11-25 14:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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