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    隧道格柵鋼架噴混凝土支護安全性評價

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    內(nèi)容簡介

      在過去研究成果基礎上,建立施l_[期隧道格柵鋼架噴混凝土支護的安全性評價方法。首先根據(jù)我國相關規(guī)范中的有關公式,提出支護結構截而失效的功能函數(shù)。接著,采用拋物線來插值支護中線,在線彈性、小變形和甲截面等假設條件下,推導了根據(jù)測量位移求支護內(nèi)力的計算公式。然后,討論鋼筋材料特性(鋼筋抗壓強度、抗拉強度和彈性模量)、鋼筋截面面積及噴混凝土保護層厚度等基本隨機變量的不確定性。最后,對蘭新鐵路增建二線鳥鞘嶺隧道及北京地鐵四號線黃莊車站2個隧道進行工程實例分析。實例分析表明,所提方法的評價結果能夠正確反映隧道的實際安全狀態(tài),得到的可靠指標也與我國規(guī)范所要求的范圍相一致。本研究是對施工期隧道安全性位移方法的進一步完善,所提方法可用于隧道格柵鋼架噴混凝土支護的安全性評價,具有較好的理論和實用價值。

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    發(fā)布:2007-11-25 14:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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