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大跨扁平連拱隧道復合式中墻優(yōu)化研究

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內(nèi)容簡介

　　為確保隧道施工安全、減少開挖跨度和節(jié)約工程投資，針對某依托工程，首先通過有限元數(shù)值模擬，對不同中墻形狀下隧道中墻的受力與變形特征進行了分析，選取了復合式中墻最佳形狀，在此基礎上，對不同中墻厚度時圍巖位移、中墻位移與中墻應力等變化全過程進行了研究，并通過現(xiàn)場監(jiān)控量測對數(shù)值模擬結果進行了對比和驗證分析。優(yōu)化了大跨扁平連拱隧道中墻形狀，提出了中墻配筋的關鍵控制因素和V級圍巖地段合理中墻厚度。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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