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超淺埋平拱隧道彈塑性有限元分析與監(jiān)控研究
內(nèi)容簡介
針對市區(qū)交通主干道地下行車通道超淺埋、圍巖基本質(zhì)量級別屬V級,隧道施工又不能中斷道路交通,且覆土層中橫跨包括高壓電纜、光纜、煤氣等21組管線的特殊情況展開研究,利用彈塑性有限元仿真分析了CD法與全斷面開挖工法的全過程,優(yōu)化確定了全斷面開挖工法,施工中輔以實時監(jiān)控測試反饋系統(tǒng),理論與實測數(shù)據(jù)分析成果指導(dǎo)施工與設(shè)計變更,信息化施工不僅成功預(yù)報了圍巖變形趨勢,避免了塌方事故的發(fā)生,而且使覆土層中各種管線得以正常運營.
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