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基于協(xié)同作用原理的礦區(qū)高等級公路設計方法
內(nèi)容簡介
礦區(qū)開采沉陷區(qū)對高等級公路的危害已成為礦區(qū)高等級公路建設中急需解決的難題,筆者根據(jù)開采沉陷影響區(qū)移動變形的特點及高等級公路安全運行的設計標準,應用系統(tǒng)協(xié)同作用原理,分析路基、路面與基礎間的協(xié)同作用關系,給出礦區(qū)新建高等級公路的協(xié)I丟=!設計原理和有關參數(shù)的修正計算及抗變形路基的設計方法,為確保礦區(qū)高等級公路安全、正常運行提供合理、經(jīng)濟的設計依據(jù)。
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