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高速公路互通立交加速車道長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)方法

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　　利用概率論方法，從理論上研究高速公路加速車二道的設(shè)置方法，提出了一種設(shè)置加速車道長(zhǎng)度和算法，我國(guó)高速公路加速道長(zhǎng)度的合理設(shè)置提供了理論依據(jù)。

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發(fā)布：2007-11-27 12:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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