金蝶bos平臺(tái)精細(xì)化管理，提升客戶滿意度

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　　金蝶bos平臺(tái)精細(xì)化管理，提升客戶滿意度

　　航空維修行業(yè)對(duì)質(zhì)量和時(shí)間的要求非常高。飛機(jī)停飛一晚就是十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)損失，在高客流量時(shí)，更可能達(dá)到幾百萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)損失，所以維修周期是航空公司特別關(guān)注的指標(biāo)。航空維修企業(yè)是不是有能力按時(shí)按質(zhì)將維修件返還給航空公司，直接關(guān)乎到航空公司對(duì)維修企業(yè)的滿意度及雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系。為此，航達(dá)人確定了自己的經(jīng)營(yíng)理念“確保我們的客戶：準(zhǔn)點(diǎn)起航，安全到達(dá)”。航達(dá)在此次項(xiàng)目實(shí)施中，特別關(guān)注兩個(gè)最重要的、直接影響航空公司滿意度的管理領(lǐng)域：

　　金蝶bos有效跟蹤訂單

　　過(guò)去由于缺乏信息系統(tǒng)來(lái)跟蹤和預(yù)警業(yè)務(wù)進(jìn)程，在業(yè)務(wù)量大的時(shí)候，客戶的維修訂單就可能被延遲處理或遺忘?，F(xiàn)在每個(gè)訂單從接單環(huán)節(jié)就被錄入到系統(tǒng)中，不論在那個(gè)部門(mén)，只要停留天數(shù)超過(guò)了規(guī)定時(shí)間，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警，提示相關(guān)部門(mén)跟進(jìn)。同時(shí)銷售部門(mén)也可在系統(tǒng)里隨時(shí)查看維修訂單的情況，處于哪個(gè)部門(mén)、哪種狀態(tài)，從而及時(shí)向客戶反饋維修進(jìn)度，大大提升了對(duì)航空公司調(diào)度工作的響應(yīng)速度。

　　控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

　　航達(dá)對(duì)核心維修業(yè)務(wù)的全過(guò)程進(jìn)行了全面梳理：第一步、對(duì)客戶送來(lái)的維修產(chǎn)品先做總體檢查，檢查完成后下發(fā)到各個(gè)維修部門(mén)(氣動(dòng)、液壓、機(jī)電);第二步、各維修部門(mén)進(jìn)行具體零件的檢查;第三步、零件檢查完之后針對(duì)需更換的零件快速提出物料需求;第四步、物料需求集中起來(lái)后，做物料的齊套性檢查;第五步、沒(méi)有庫(kù)存的物料，安排采購(gòu);第六步、物料齊套后發(fā)給各車間進(jìn)行更換和組裝;第七步、組裝后展開(kāi)測(cè)試，入庫(kù)手續(xù)齊全后發(fā)運(yùn)給客戶。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施，航達(dá)將整個(gè)維修過(guò)程按照關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在bos系統(tǒng)中做了有效設(shè)置，基本上實(shí)現(xiàn)了對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控。

　　在沒(méi)有上bos系統(tǒng)前，采購(gòu)環(huán)節(jié)一直是航達(dá)運(yùn)營(yíng)的瓶頸。維修行業(yè)的采購(gòu)計(jì)劃的運(yùn)算不同于制造業(yè)。制造業(yè)根據(jù)BOM通過(guò)MRP運(yùn)算后確定采購(gòu)計(jì)劃，而維修行業(yè)則需要根據(jù)飛機(jī)附件的故障情況，來(lái)確定零部件是更換還是維修后繼續(xù)使用。要想做準(zhǔn)采購(gòu)計(jì)劃，就必須統(tǒng)計(jì)不同故障發(fā)生的概率、不同零部件的更換率。這個(gè)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算工作非常復(fù)雜，需要對(duì)大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，這是手工狀態(tài)下做采購(gòu)計(jì)劃難以解決的瓶頸。

　　bos系統(tǒng)則給航達(dá)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)收集和處理能力，通過(guò)bos可以統(tǒng)計(jì)不同故障出現(xiàn)的概率，計(jì)算不同零部件的更換率，從而幫助航達(dá)做出準(zhǔn)確的物料采購(gòu)計(jì)劃。目前國(guó)內(nèi)航空維修業(yè)所需的維修備件全部來(lái)自進(jìn)口，采購(gòu)周期差異很大。備料的充足是縮短維修周期的關(guān)鍵因素，關(guān)系到與航空公司長(zhǎng)期合作的能力。但備料對(duì)資金的占用也不容忽視，尤其是老機(jī)型，隨著老機(jī)型的逐步停飛會(huì)帶來(lái)備料呆滯、甚至報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“現(xiàn)在我們根據(jù)附件故障率、零部件更換率和對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期來(lái)做備料，2012年較2011年預(yù)期將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，但這個(gè)期間的庫(kù)存量卻能夠借助bos系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效控制。”萬(wàn)總在談到采購(gòu)部門(mén)的工作得以提升時(shí)，頗感欣慰。

　　用數(shù)據(jù)說(shuō)話，實(shí)現(xiàn)公正考核

　　盡管航達(dá)很早就建立了KPI人員考核體系，但過(guò)去因信息共享程度不高，對(duì)部門(mén)和人員的績(jī)效考評(píng)，主觀因素較多?，F(xiàn)在通過(guò)信息平臺(tái)，維修件在各部門(mén)、各控制節(jié)點(diǎn)的處理情況，完全能夠做到用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。

　　航達(dá)按照bos系統(tǒng)中記錄的數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)營(yíng)部門(mén)進(jìn)行考評(píng)，通過(guò)每個(gè)維修環(huán)節(jié)的效能對(duì)部門(mén)內(nèi)不同的班組進(jìn)行考評(píng)?？荚u(píng)結(jié)果直接關(guān)系到部門(mén)、人員的績(jī)效獎(jiǎng)金。如果有爭(zhēng)議，則完全根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明求證。

　　客觀、公正的考核驅(qū)動(dòng)了部門(mén)和員工的自發(fā)管理?，F(xiàn)在不少員工對(duì)每天操作的金蝶K/3WISE有了感情，從不適宜到現(xiàn)在的熟練操作，大家已形成了立體化管理、用數(shù)據(jù)說(shuō)話的思維習(xí)慣。航達(dá)將人員的素質(zhì)考核、流程控制、管理方式都融入到bos系統(tǒng)中，把客戶關(guān)注的指標(biāo)作為內(nèi)部考核的指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了客戶所關(guān)注的就是航達(dá)人所關(guān)注的。隨著項(xiàng)目的實(shí)施，部門(mén)的協(xié)作被有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，推動(dòng)航達(dá)逐步走向精細(xì)化管理。

　　成效顯著的信息化實(shí)踐，金蝶bos平臺(tái)為航達(dá)的管理轉(zhuǎn)型提供了支撐。航達(dá)的愿景是要成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際同行認(rèn)可，股東滿意，員工舒心，可持續(xù)發(fā)展的科技型企業(yè)。我們相信，信息化的準(zhǔn)點(diǎn)起航，定將能夠助力航達(dá)安全駛達(dá)美好的理想彼岸。

　　武漢航達(dá)信息化應(yīng)用價(jià)值

　　1、維修周期縮短10%

　　將bos應(yīng)用與業(yè)務(wù)流程重組結(jié)合起來(lái)，優(yōu)化固化了銷售、計(jì)劃、生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)等多個(gè)業(yè)務(wù)流程，其中訂單的維修周期縮短了10%，整體運(yùn)營(yíng)效率的提升有力支持了航達(dá)對(duì)客戶訂單的響應(yīng)速度。

　　2、年度業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)，員工工作心態(tài)反而更輕松

　　在統(tǒng)一的信息平臺(tái)上協(xié)同作業(yè)，維修訂單在各車間的進(jìn)度和狀態(tài)一目了然，員工間溝通更便捷，生產(chǎn)與銷售、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)等部門(mén)的協(xié)助關(guān)系有了很大改善。有了標(biāo)準(zhǔn)化的信息流程操作規(guī)范，對(duì)新員工的培訓(xùn)也有章可循，明顯提升了新員工對(duì)工作的適應(yīng)能力。

　　3、成本管控精細(xì)化

　　過(guò)去成本核算像似大鍋飯，物料的消耗和費(fèi)用分?jǐn)傊荒茏龅胶?jiǎn)單的平均分配，無(wú)法細(xì)化到產(chǎn)品、維修訂單上。粗略的核算無(wú)法支持訂單的成本控制。通過(guò)信息系統(tǒng)，真實(shí)記錄了產(chǎn)品、維修訂單在各環(huán)節(jié)實(shí)際耗費(fèi)的物料、工時(shí)，通過(guò)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，問(wèn)題很快暴露出來(lái)。完全精細(xì)化了對(duì)產(chǎn)品、對(duì)維修訂單的成本控制。

　　4、金蝶bos系統(tǒng)決策支持?jǐn)?shù)據(jù)化

　　對(duì)維修訂單的過(guò)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和反復(fù)的成本測(cè)算，為企業(yè)管理層的決策提供了大量的分析數(shù)據(jù)，對(duì)于調(diào)整市場(chǎng)策略、客戶報(bào)價(jià)體系的優(yōu)化提供了有效的依據(jù)。