監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價(jià)咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng) | 甲方項(xiàng)目管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 客戶案例 | 在線試用
X 關(guān)閉

京東反駁電商“圈地”行為 賺錢不靠房地產(chǎn)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114


　　動(dòng)輒斥資上百億的電商物流建設(shè)乃是電子商務(wù)企業(yè)的“圈地”行為？日前，電商企業(yè)耗巨資建設(shè)物流的火爆熱情遭到業(yè)界的質(zhì)疑。
　　“我不認(rèn)為一家電子商務(wù)公司需要上千畝土地自建物流中心，拿投資人的錢去造倉(cāng)庫(kù)，難免有圈地之嫌?！苯?，仲量聯(lián)行中國(guó)區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)、董事王成志對(duì)時(shí)下電商紛紛斥巨資砸向物流地產(chǎn)拋出“圈地論”，并稱“電商企業(yè)要更專注做電子商務(wù)業(yè)務(wù)才對(duì)，而不是拿地、造倉(cāng)庫(kù)?！?BR>　　一石激起千層浪，8月15日，京東商城CEO劉強(qiáng)東通過微博對(duì)上述言論給予反擊，稱京東耗巨資建物流并不靠房地產(chǎn)賺錢，而是為了提高購(gòu)物體驗(yàn)和降低物流成本。
　　一庫(kù)難求電商圈地建倉(cāng)
　　近年來，電子商務(wù)爆發(fā)式的增長(zhǎng)帶火了物流行業(yè)。據(jù)羅蘭貝格管理咨詢公司的最新數(shù)據(jù)顯示，過去三年，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了年均90%的增長(zhǎng)，其中B2C市場(chǎng)的規(guī)模更是由93億元上升到1083億元，年均增長(zhǎng)率高達(dá)242%。而且，未來三四年電子商務(wù)市場(chǎng)還將保持強(qiáng)勁爆發(fā)的態(tài)勢(shì)。
　　與此同時(shí)，成倍激增的網(wǎng)購(gòu)訂單也讓電商企業(yè)的物流短板暴露無遺，其中倉(cāng)儲(chǔ)不夠用，倉(cāng)儲(chǔ)租金上漲等都給電商企業(yè)帶來競(jìng)爭(zhēng)的壓力。于是，一些電商企業(yè)在資本市場(chǎng)獲得資金注入之后，第一時(shí)間便考慮自建物流和倉(cāng)儲(chǔ)體系。
　　據(jù)了解，首當(dāng)其沖最先布局的是京東商城，自2009年以來，京東商城自購(gòu)?fù)恋匾呀咏?400畝，并且計(jì)劃今年同時(shí)開工建設(shè)7個(gè)一級(jí)物流中心和25個(gè)二級(jí)物流中心。
　　而另一電商巨頭阿里巴巴的物流戰(zhàn)略也于2011年初浮出水面：自籌100億元，并與其金融合作伙伴共同籌資近千億元，逐步在全國(guó)建立一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。此外，包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、凡客誠(chéng)品等在內(nèi)的電商企業(yè)也都在尋找合適土地自建倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，至今，電商企業(yè)對(duì)于投資建造物流中心的熱情仍在持續(xù)升溫。
　　“現(xiàn)在找倉(cāng)庫(kù)用地實(shí)在太難了。”一位國(guó)內(nèi)知名電商企業(yè)物流主管感慨，北京、上海、廣州等一線城市，均出現(xiàn)了一庫(kù)難求、地價(jià)跳漲等庫(kù)荒現(xiàn)象。據(jù)其介紹，以北京為例，通州今年有一塊物流用地拍出的價(jià)格飆升至250萬(wàn)元/畝，在上海、廣州等地，物流用地的一手地的價(jià)格也接近每畝50萬(wàn)~60萬(wàn)元。
　　京東反駁稱大型庫(kù)房稀缺
　　“庫(kù)荒現(xiàn)象足見物流地產(chǎn)現(xiàn)在被炒得有多熱”。對(duì)于時(shí)下電商企業(yè)熱衷于物流建設(shè)，王成志稱：“電商企業(yè)投身物流用地的目的還是賭地價(jià)升值，由于土地的供應(yīng)量是有限的，因此物流地產(chǎn)甚至比商業(yè)地產(chǎn)更有升值的空間。另一方面，這部分資產(chǎn)可以被包裝成為日后上市的一個(gè)賣點(diǎn)?！?BR>　　“目前中國(guó)倉(cāng)庫(kù)的投資回報(bào)率在全球范圍內(nèi)算是較高的，毛收益率在8%~8.5%，高于一般住宅以及商業(yè)地產(chǎn)的平均收益率。”他認(rèn)為，電商投資物流地產(chǎn)不是一個(gè)健康的成長(zhǎng)方式。同時(shí)指出，“電商企業(yè)至今仍沒有一個(gè)盈利，拿投資人的錢去造倉(cāng)庫(kù)，難免有圈地之嫌?！?BR>　　對(duì)此，京東商城CEO劉強(qiáng)東反擊稱，這是源自對(duì)大型電商物流的不了解所造成的。目前，國(guó)內(nèi)根本就沒有可以容納數(shù)百萬(wàn)種商品的超大型單體庫(kù)房，大型電商只能自建或者合作代建。
　　劉強(qiáng)東稱，在京東亞洲一號(hào)沒有建成前，京東在北京租賃了7處庫(kù)房，導(dǎo)致購(gòu)物體驗(yàn)和物流成本都很不好，這是京東圈地的最主要原因。
　　對(duì)于業(yè)界“圈地”的質(zhì)疑，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，對(duì)此表示不予置評(píng)，“對(duì)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)而言，物流庫(kù)房大多以合作租賃為主，建庫(kù)房的初衷是提供更快的送貨速度，照顧顧客的體驗(yàn)?！?/FONT>
發(fā)布：2007-04-07 11:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：
物流管理OA系統(tǒng)
聯(lián)系方式

成都公司：成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)

重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢：400-8352-114

加微信，免費(fèi)獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢

泛普運(yùn)輸管理軟件其他應(yīng)用

物流行業(yè) 物流ERP 物流配送軟件 運(yùn)輸管理軟件 車隊(duì)管理軟件 配送管理軟件 免費(fèi)物流管理系統(tǒng) 物流管理軟件下載