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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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廣州濱江西路B標(biāo)排水、道路工程施工組織設(shè)計(jì)

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  1.0  工程概況

  1.1、編制依據(jù)

  1、廣州市市政管理局市園林局、廣州市海珠區(qū)建設(shè)局“濱江西路(海珠橋~洲頭嘴)排水、道路工程施工”招標(biāo)文件第一卷、第二卷、第三卷。

  2、國(guó)家、建設(shè)部、廣東省、廣州市的有關(guān)施工規(guī)范、法規(guī)、規(guī)定、文件及相應(yīng)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等。

  3、我公司考察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的實(shí)際情況及我公司歷年來(lái)參加類似市政工程建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn)。

  1.2、工程簡(jiǎn)介  

  廣州市濱江西路改造(海珠橋~洲頭嘴碼頭)工程是列入廣州市基本建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的珠江兩岸道路整治工程項(xiàng)目,由廣州市市政管理局市園林局委托廣州市海珠區(qū)建設(shè)局實(shí)施建設(shè)管理,相應(yīng)成立濱江西路改造工程指揮部行使建設(shè)單位管理職能的一段道路整治工程,本工程主要是對(duì)海珠橋至洲頭嘴碼頭這段沿江路進(jìn)行道路改造,全長(zhǎng)。2.593KM,改造后里程從0-017 ~ 2+592.85.從0-017 ~ 0+080為33米路寬,路幅分配為 :5m(人行道)+23m(混合車道)+5m(人行道);

  0+080 ~ 0+640為34米路寬,路幅分配為 :10m(臨江人行道)+10m(混合車道)+4m(人行道);

  0+640 ~ 2+592.85為33米路寬,路幅分配為 :8m(臨江人行道)+10m(混合車道)+10m(混合車道)+5m(人行道)。

  1.3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  1、道路等級(jí) :城市次干道I級(jí) ;

  2、設(shè)計(jì)車速 :V = 40公里/小時(shí) ;

  3、道路橫斷面 :標(biāo)準(zhǔn)段路寬為33米=(8+10+10+5),路幅分配為 :8m(臨江人行道)+10m(混合車道)+10m(混合車道)+5m(人行道);

  4、縱坡 :最大:0.5%,最小:平坡;

  5、橫坡 :車行道:1.5%,人行道:1.0%;

  6、豎曲線 :R(凸)= 5000米。

  1.4、工期要求

  本工程施工總工期按業(yè)主標(biāo)前會(huì)確定2000年7月底前必須完工,開(kāi)工日期暫定2000年4月20日(可能還會(huì)推遲開(kāi)工),所以施工期安排須少于100天考慮。

  1.5、路面結(jié)構(gòu)(主要工程數(shù)量見(jiàn)附表)

  B標(biāo)段工程道路里程0+680 ~ 1+320,全長(zhǎng)640米,標(biāo)準(zhǔn)段路寬33米。

  1、中顆粒瀝青混凝土:4cm

  2、粗顆粒瀝青混凝土:6cm

  3、瀝青碎石:10 cm

  4、8%水泥石屑穩(wěn)定層:30cm

  5、路基 . B標(biāo)段工程的排水、排污設(shè)計(jì)為珠江濱江西路(海珠橋 ~ 洲頭嘴)堤岸整治道路擴(kuò)寬到33米后進(jìn)行的排水、排污設(shè)計(jì),雨水管埋設(shè)機(jī)制承插式重力機(jī)制鋼筋砼管,收集路面雨水;排水系統(tǒng)按雨、污分流制考慮,根據(jù)道路擴(kuò)寬情況,排水原有雨污干管基本保留,排水支管按道路擴(kuò)寬邊線作接通延長(zhǎng),本標(biāo)段的污水系統(tǒng)屬于瀝窖污水處理系統(tǒng),原為合流制排水系統(tǒng)通過(guò)截污管將漱珠涌以西 ~ 洲頭嘴碼頭的污水通過(guò)洪德路污水管道排往馬涌截污系統(tǒng);漱珠涌以東、海珠橋以西的污水通過(guò)寶崗大道新增污水管排往瀝窖污水處理廠,洪德路污水管及寶崗路污水管必須按設(shè)計(jì)圖新做埋設(shè);雨水主、支管徑為D300mm~D500mm,污水管徑為D300mm~D500mm.

  ……

  詳情請(qǐng)下載附件:廣州濱江西路B標(biāo)排水、道路工程施工組織設(shè)計(jì)

責(zé)任編輯:小巫
發(fā)布:2007-05-07 11:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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