2011年一級建造師《市政公用工程》典型試題（1）

　　1．對砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土，現(xiàn)場實測路基濕密度和含水量，一般采用（　 ）法。
　　A．環(huán)刀法
　　B．灌砂法
　　C．比重法
　　D．灌入法

　　2．水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量不宜超過（　 ）
　　A．4%
　　B．6%
　　C．10%
　　D．12%

　　3．城市主干路，快速路熱拌瀝青混合料的施工氣溫低于（　 ）時，不宜施工。
　　A．18℃
　　B．15℃
　　C．12℃
　　D．10℃

　　4．采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑時，錨桿的最小抗拔力不應小于設計值的（　 ）。
　　A．70%
　　B．80%
　　C．90%
　　D．100%

　　5．沉入樁和施工中，沉樁時樁的入土深度是否達到要求是以控制（　 ）為主。
　　A．入土深度
　　B．貫入度
　　C．樁頂標高
　　D．樁尖設計標高

　　6．在后張預應力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應按設計取用，如設計無要求時，不得低于（　 ）。
　　A．20Mpa
　　B．30Mpa
　　C．25Mpa
　　D．35Mpa

　　7．當基坑開挖較淺，尚未設支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為：（　 ）
　　A．圍護墻體頂部最小，底部最小向基坑方向移動
　　B．圍護墻體頂部移位最大，向基坑方向水平位移
　　C．圍護墻體向基坑方向水平位移
　　D．圍護墻體頂部及底部較小，中部最大

　　8．土壓平衡盾構掘進施工時，控制土倉內(nèi)平衡壓力值的正確方法是：（　 ）
　　A．通過刀盤的旋轉(zhuǎn)，增加土倉內(nèi)土的流塑性，使壓力傳感器接觸的是較為均勻的土體
　　B．控制螺旋排土機轉(zhuǎn)速及出土量大小
　　C．增大主頂千斤頂?shù)耐屏?br />　　D．通過加泥系統(tǒng)向土倉中施加壓力

　　9．水泥混凝土路面施工，混凝土運輸拌合物從出料到澆注完畢的允許最長時間，根據(jù)（　 ）確定。
　　A.混凝土路面的寬度和厚度
　　B.混凝土所用粗細集料的用量及水灰比
　　C.水泥初凝時間及施工氣溫
　　D.水泥的用量及所使用何種振動機械

　　10．給水管道穿過鐵路采用套管形式時，（　 ）。
　　A．對基地沒有具體要求
　　B．對基地應進行加固
　　C．應選用原狀土地層作套管地基
　　D．應采用砂基

　　答案：1.B　2.B　3.D　4.C　5.D　6.B　7.B　8.B　9.C　10.C

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