一級建造師《公路工程》模擬試題41

　　31、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制(　 )。
　　A．支架基礎(chǔ)
　　B．拱架加載
　　C．卸架工藝
　　D．支架沉降

　　32、公路橋梁中的偶然作用包括地震力和(　 )。
　　A．風(fēng)荷載
　　B．溫度影響力
　　C．漂浮物的撞擊力
　　D．車輛荷載引起的土側(cè)壓力

　　33、安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)其中不包括(　 )。
　　A．建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
　　B．組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
　　C．保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
　　D．督促和落實本單位的安全文化建設(shè)

　　34、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆?　 )。
　　A．梁式橋
　　B．組合體系橋
　　C．拱式橋
　　D．吊橋

　　35、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于(　 )。
　　A．1m
　　B．1.5m
　　C．2m
　　D．2.5m

　　36、用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向(　 )。
　　A．回填方向
　　B．爆破方向
　　C．前進(jìn)方向
　　D．開挖方向

　　37、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對預(yù)應(yīng)力筋張拉時，構(gòu)件混凝土 強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時，其強(qiáng)度應(yīng)保證(　 )。
　　A．不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75％
　　B．不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75％
　　C．不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的75％
　　D．不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的75％

　　38、下列關(guān)于交通工程機(jī)電系統(tǒng)軟件特點敘述錯誤的是(　 )。
　　A．系統(tǒng)軟件要可靠性高
　　B．易于維護(hù)操作
　　C．安全級別應(yīng)等于或不低于C2級
　　D．在聯(lián)網(wǎng)收費、監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，宜選擇多種軟件同時使用

　　39、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有(　 )。
　　A．混凝土薄壁橋墩
　　B．柱式橋墩
　　C．鉆孔樁柱式橋墩
　　D．帶三角桿件的單向推力

　　40、鹽漬土地區(qū)路堤施工前應(yīng)測定其基底的含水量，下面哪種情況可以直接填筑黏土(　 )。
　　A．含水量超過液限的土層厚度大于1m
　　B．含水量超過液限的土層厚度不大于1m
　　C．含水量介于液限和塑限之間
　　D．含水量在塑限以下

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