監(jiān)理工程管理系統(tǒng) | 工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產品資料
X 關閉
工程項目管理軟件系統(tǒng)

當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項目管理軟件系統(tǒng)

一建鐵路工程知識點:營業(yè)線軌道施工安全控制措施

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

  一、撥接施工安全

  1.封鎖撥接施工前,施工單位應在要點站施工登記本上按施工方案確定的內容登記要點申請,車站值班員按施工單位的登記向列車調度提出要點申請,列車調度發(fā)布封鎖命令后,施工單位必須根據調度命令,確定的封鎖地段和封鎖時間安排好施工防護后,方可進行施工。

  2.施工單位撥接施工完畢,經檢查質量合格,并能確保行車安全后,方可登記銷點,同時撤除施工防護,開通線路。

  3.如營業(yè)線鋼軌、混凝土軌枕、軌道加強設備及防爬設備被損壞,應及時更換,同時,對軌距、水平、方向、高低進行量測,全部滿足要求,方可列車通行。

  4.起道、拆鋪道岔、拆鋪線路和線路撥接合攏,施工完畢后,應堅持先壓道,如不能先行壓道,列車必須分次限速慢行,待驗收合格,方可正常行駛。

  5.如鋪設臨時道岔和便線,開通前應進行壓道,并做好壓道記錄,作為線路開通的依據。

  二、鋪軌施工安全

  1.在增建二線鋪軌前,對線路進行調查,查明鋪架線路、橋梁與營業(yè)線的關系、線間距的大小以及線下工程的質量情況。

  2.增建二線鋪架要嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工安全的有關規(guī)定,嚴防侵限、掉道。

  3.增建二線鋪軌要指定專人“一列一檢制”,即每通過一車,堅持測量一次線問距的變化情況,防止反彈現象發(fā)生,危及行車安全。

責任編輯:亮亮

  更多推薦:

  ·2015年一級建造師報名時間匯總(更新中…)

  ·【全網首發(fā)】2015一級建造師教材對比

  ·【圖解】告訴你2015年一級建造師如何報名!

  ·趁心未老,趁夢還在,全力備考!2015一建招生熱力開啟!

  ·【一建集中營】備戰(zhàn)一建,此刻啟程!結識備考小伙伴,一起考出好成績!

  ·【有問有“達”】網校名師達江一建交流貼

  

  2015一級建造師輔導課程、輔導書熱銷:

輔導班次

適合人群

配套輔導書

特色班

 超值優(yōu)惠套餐,適合基礎好,自學能力強學員     550元/門

立即購買>>

通關班

 報名、考試不過,下期免費學,適合提前備考的學員  880元/門

精品班

 高清智能交互課件,適合基礎薄弱、工作較忙學員   1200元/門

實驗班

 簽協議保障通關,適合專職助教督促指導,零基礎學員 2000元/門

發(fā)布:2007-06-10 13:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普工程項目管理軟件系統(tǒng)其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件