2015年一級建造師《公路工程》講義：后張法預制梁板

　　三、后張法預制梁板

　?。ㄒ唬┖髲埛A制梁板工序

　　1．按施工需要規(guī)劃預制場地，預制場地應整平壓實，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。

　　2．根據(jù)預制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預制臺座的數(shù)量、尺寸，臺座用表面壓光的梁（板）筑成，應堅固不沉陷，確保底模沉降≤2mm，臺座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當預制梁跨大于20m時，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

　　3．根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運工具，并鋪設(shè)其行走軌道。

　　4．統(tǒng)籌規(guī)劃梁（板）拌合站及水、電管路的布設(shè)安裝。

　　5．預制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。

　　6．在綁扎工作臺上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架，把制孔管按坐標位置定位固定，如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。

　　7．用龍門吊機將鋼筋骨架吊裝人模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗。

　　8．將質(zhì)量合格的梁（板）用梁（板）拌合車運輸，卸入吊斗，由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實后再腹板、翼板，澆至接近另一端時改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端3～4m處澆筑合龍，一次整體澆筑成型。梁體梁（板）數(shù)量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。

　　9，梁（板）的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔，振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使梁（板）達到最佳密實度而又不損傷制孔管道。

　　10．梁（板）成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C，也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。

　　11．使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，進行養(yǎng)護，以備再用。

　　12．構(gòu)件脫模后，要標明型號，預制日期及使用方向。

　　13．將力學性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計要求的預應力鋼絲或鋼絞線按計算長度下料，梳理順直，編匝成束，用人工或卷揚機或其他牽引設(shè)備穿人孔道。

　　14．當構(gòu)件梁（板）達到規(guī)定強度時，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準備張拉。

　　15．張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

　　16．按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預應力軸線重合，二端各項張拉操作必須一致。

　　17．預應力張拉采用應力控制，同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應滿足±6％

　　19．預應力筋錨固要在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)時進行，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計規(guī)定。

　　20．預應力筋張拉后，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。

　　21．壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。

　　22．用龍門吊機將梁適用移運至存放場。

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