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2015年一級建造師《公路工程》講義：橋梁工程結構

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　　橋梁工程結構的構造特點和受力特點

　　掌握橋梁工程基礎的構造特點和受力特點

　　一、橋梁工程基礎的構造特點

　　1．剛性基礎：整體性好，但埋置深度小。

　　2．樁基礎：實心或空心斷面，埋置深度大，樁群的布置可采用對稱形、梅花形或環(huán)形。

　　（1）就地灌注鋼筋混凝土樁的構造

　　鉆（挖）孔樁是采用就地灌注的鋼筋混凝土樁，樁身常為實心斷面，鉆孔樁設計直徑一般為0.8～1.5m，挖孔樁的直徑或最小邊寬度不宜小于1.2m。

　?。?）承臺的平面尺寸和形狀應根據上部結構（墩臺身）底部尺寸和形狀以及基樁的平面布置而定，一般采用矩形和圓端形。承臺厚度不宜小于1.5m。

　?。?）樁的中距

　　● 摩擦樁

　　錘擊沉樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的3倍，對于軟土地基宜適當增大，振動沉人砂土內的樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的4倍。樁在承臺底面處的中距均不得小于樁徑（或邊長）的1.5倍。鉆孔樁中距不得小于成孔直徑的2.5倍。管柱中距可達管柱外徑的2.5-3.0倍。

　　● 柱樁

　　二、基礎的受力特點

　　剛性基礎

　?。?）基底應力計算

　　（2）基底合力偏心距及基礎穩(wěn)定性驗算

　?。?）地基強度驗算

　?。?）地基的沉降及穩(wěn)定性驗算

　　地基的沉降驗算包括沉降量，相鄰基礎沉降差，基礎由于地基不均勻沉降而發(fā)生的傾斜等。

　　地基（基礎）的沉降主要由豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起。

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發(fā)布：2007-06-18 11:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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