2015造價工程師《技術(shù)與計量》（土建）復(fù)習(xí)整理（9）

　　《土建計量》知識復(fù)習(xí)重點：

　　81.路面損壞往往與排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關(guān)；

　　82.高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹；路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床；

　　83.路基的基本要求：路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性；路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性；

　　84.填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護(hù)肩路基（高度不超2米）、護(hù)腳路基（頂寬不超1米，高度不超過5米）；

　　85.挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基；新舊路基填方邊坡連接處應(yīng)開挖臺階，高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m；

　　86.路面的結(jié)構(gòu)由墊層、基層、面層組成；面層、基層、墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬0.25m；

　　87.路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè)具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線；

　　88.高速公路、一級公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成；二級及二級以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成；

　　89.路面等級按面層材料組成、結(jié)構(gòu)強度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級別路面等四個等級；

　　90.按照現(xiàn)行規(guī)范，基層可分為無機結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。無機結(jié)合料穩(wěn)定類有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土；粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石，后者有填隙碎石；

　　更多推薦：

　　·2015年造價工程師教材不變的通知

　　·2015年造價工程師報名時間（不斷更新）

　　·2015年造價工程師輔導(dǎo)課程全部開通

　　·2015年造價工程師考試輔導(dǎo)火爆熱招中