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北京地鐵14號(hào)線中段將與五條線路換乘

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昨天，地鐵14號(hào)線中段線路盾構(gòu)機(jī)下井開(kāi)挖唯—“S”形隧道。北京青年報(bào)記者獲悉，14號(hào)線中段將沿二、三環(huán)路間鋪設(shè)，建成后將與五條線路換乘。

施工方北京住總集團(tuán)軌道交通市政總承包部介紹，地鐵14號(hào)線分三段開(kāi)通。其中，西局站至張郭莊站的西段線路已于今年5月開(kāi)通;從善各莊站至金臺(tái)路站的東段線路也將于明年年底開(kāi)通;西局站至金臺(tái)路站的中段線路將在最后開(kāi)通。軌道建設(shè)公司表示，中段線路的開(kāi)通時(shí)間由于制約因素比較多，而且從建設(shè)單位角度解決的難度比較大，所以通車形勢(shì)非常嚴(yán)峻，按期通車的壓力巨大。但目前中段線路仍然按2015年底通車進(jìn)行工程籌劃和施工組織。

據(jù)了解，整個(gè)中段線路由于基本沿二、三環(huán)路之間敷設(shè)，地面空間較為緊張，因此絕大多數(shù)的線路區(qū)間采用人工暗挖的方式進(jìn)行，目前12個(gè)暗挖區(qū)間已經(jīng)全部開(kāi)工。目前，東管頭站、西鐵營(yíng)站、北京南站主體結(jié)構(gòu)已封頂;麗澤商務(wù)區(qū)站、十里河站、南八里莊站因征地、拆遷問(wèn)題尚未進(jìn)場(chǎng);其他12座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃2014年底完成主體結(jié)構(gòu)施工。據(jù)介紹，14號(hào)線中段(西局至金臺(tái)路)全長(zhǎng)19.1公里，共設(shè)置車站18座，其中換乘車站五座，分別是:北京南站與4號(hào)線換乘，蒲黃榆站與5號(hào)線換乘，十里河站與10號(hào)線換乘，九龍山站與7號(hào)線換乘，大望路站與1號(hào)線換乘。

本文標(biāo)題：北京地鐵14號(hào)線中段將與五條線路換乘 Tags：北京地鐵14號(hào)線  
發(fā)布：2007-07-15 11:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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