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閩快速鐵路營運(yùn)里程突破1000公里
昨日,南昌鐵路局對外發(fā)布消息稱,福建省境內(nèi)鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到2672公里,其中快速鐵路營業(yè)里程突破1000公里,累計(jì)達(dá)1066公里。
據(jù)介紹,今年國慶黃金周,福建省鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)大幅增長,累計(jì)發(fā)送旅客256萬人次,同比增長17%。而新開通的向莆鐵路表現(xiàn)搶眼,日均發(fā)送旅客4.6萬人次,最高發(fā)送旅客達(dá)5萬人次,平均客座率92.4%,其中直通動(dòng)車平均客座率達(dá)103.3%。
南昌鐵路局表示,向莆鐵路作為第一條連接海峽西岸和中部內(nèi)陸腹地的快速鐵路,其建成通車,進(jìn)一步完善海西路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為閩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。至此,福建省境內(nèi)鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到2672公里,其中快速鐵路營業(yè)里程突破1000公里,累計(jì)達(dá)1066公里。福建地區(qū)由溫福、福廈、龍廈鐵路組成的沿海鐵路大通道,可以直通滬杭溫等地,還可借助向莆鐵路與京九鐵路、在建滬昆客專以及福建沿海大通道的對接,實(shí)現(xiàn)與粵、皖、湘、鄂、渝、川、黔等省市相連,真正形成由線到網(wǎng)的蛻變。
鐵路的快速發(fā)展,大大縮短了城市間的時(shí)空距離。目前,福建省形成以省會(huì)城市福州為中心的省內(nèi)主要城市1至2小時(shí)“一體化”生活圈,閩贛兩省省會(huì)形成“3小時(shí)交通圈”。“公交化”開行的動(dòng)車組,正在改變福建人民的生活。
本文標(biāo)題:閩快速鐵路營運(yùn)里程突破1000公里 Tags:快速鐵路- 1右岸電廠水輪機(jī)尾水肘管里襯制作工藝
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