寶蘭鐵路：秦嶺渭水鑄“鐵龍”

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九月的渭水之濱,郁郁蔥蔥。群峰深處的陜甘交界東岔鎮(zhèn)境內(nèi),一場寶蘭鐵路客運專線建設(shè)的戰(zhàn)斗正在這里打響。9月22日,記者在一處鐵路隧道工程施工現(xiàn)場看到,隧道掘進機與推土機轟響成一片,整個工地呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)景象。據(jù)介紹,目前寶蘭客運專線天水段工程施工規(guī)?？涨?上場施工人員已接近1萬人,進場機械設(shè)備接近3000臺(套),已累計完成投資19.7億元,占年計劃的65.7%。

作為一項事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展的重點工程,寶蘭鐵路客運專線天水段的建設(shè)備受全市人民關(guān)注。就工程自去年開工以來的建設(shè)進展情況,記者了解到,目前全線設(shè)計永久用地3329畝,累計完成2917畝,完成88%；設(shè)計臨時用地6358畝,累計完成7049畝,完成111%；設(shè)計民房拆遷1998戶,完成8%；設(shè)計企業(yè)拆遷94家,累計完成8家,完成9%。據(jù)項目工程指揮部的一位工作人員介紹,寶蘭客運專線天水段工程的一個特點是路段地形復(fù)雜,全線共有隧道17.5座/108公里,其中10公里以上隧道4座；橋梁27座/46.3公里,設(shè)計鉆孔樁多達1.28萬根,承臺1424個,橋隧比例為94.83%。目前在隧道建設(shè)方面已累計完成正洞開挖7127米,占年計劃的58%；仰拱5098米,占年計劃的48%,輔洞開挖13751米,占年計劃的72%。其中重點工程渭河隧道正洞計劃施作工作面13個,目前已開工3個,累計完成開挖254米。朱家山隧道正洞計劃施作工作面10個,目前已開工2個,累計完成開挖449米；橋梁建設(shè)方面,目前累計完成鉆孔樁5151根,完成承臺265個,完成墩身112個。

在中鐵十七局集團第二工程有限公司秦安制梁場,到處可見正在制作或已經(jīng)制作完成的鐵路預(yù)制箱梁。總工程師楊雷說,他們主要承擔(dān)秦安葫蘆河特大橋和成紀立交特大橋箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。自今年6月開工以來,制梁場已完成混凝土澆筑預(yù)制箱梁21榀,為了工程的順利建設(shè),大家加班加點,沒有節(jié)假日,就連中秋節(jié)也沒有休息,大家的目的只有一個,就是為了寶蘭鐵路客運專線盡快建成、早日通車。