寶蘭鐵路：秦嶺渭水鑄“鐵龍”

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九月的渭水之濱,郁郁蔥蔥。群峰深處的陜甘交界東岔鎮(zhèn)境內(nèi),一場(chǎng)寶蘭鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的戰(zhàn)斗正在這里打響。9月22日,記者在一處鐵路隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,隧道掘進(jìn)機(jī)與推土機(jī)轟響成一片,整個(gè)工地呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)景象。據(jù)介紹,目前寶蘭客運(yùn)專線天水段工程施工規(guī)?？涨?上場(chǎng)施工人員已接近1萬(wàn)人,進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備接近3000臺(tái)(套),已累計(jì)完成投資19.7億元,占年計(jì)劃的65.7%。

作為一項(xiàng)事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)工程,寶蘭鐵路客運(yùn)專線天水段的建設(shè)備受全市人民關(guān)注。就工程自去年開(kāi)工以來(lái)的建設(shè)進(jìn)展情況,記者了解到,目前全線設(shè)計(jì)永久用地3329畝,累計(jì)完成2917畝,完成88%；設(shè)計(jì)臨時(shí)用地6358畝,累計(jì)完成7049畝,完成111%；設(shè)計(jì)民房拆遷1998戶,完成8%；設(shè)計(jì)企業(yè)拆遷94家,累計(jì)完成8家,完成9%。據(jù)項(xiàng)目工程指揮部的一位工作人員介紹,寶蘭客運(yùn)專線天水段工程的一個(gè)特點(diǎn)是路段地形復(fù)雜,全線共有隧道17.5座/108公里,其中10公里以上隧道4座；橋梁27座/46.3公里,設(shè)計(jì)鉆孔樁多達(dá)1.28萬(wàn)根,承臺(tái)1424個(gè),橋隧比例為94.83%。目前在隧道建設(shè)方面已累計(jì)完成正洞開(kāi)挖7127米,占年計(jì)劃的58%；仰拱5098米,占年計(jì)劃的48%,輔洞開(kāi)挖13751米,占年計(jì)劃的72%。其中重點(diǎn)工程渭河隧道正洞計(jì)劃施作工作面13個(gè),目前已開(kāi)工3個(gè),累計(jì)完成開(kāi)挖254米。朱家山隧道正洞計(jì)劃施作工作面10個(gè),目前已開(kāi)工2個(gè),累計(jì)完成開(kāi)挖449米；橋梁建設(shè)方面,目前累計(jì)完成鉆孔樁5151根,完成承臺(tái)265個(gè),完成墩身112個(gè)。

在中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司秦安制梁場(chǎng),到處可見(jiàn)正在制作或已經(jīng)制作完成的鐵路預(yù)制箱梁?？偣こ處煑罾渍f(shuō),他們主要承擔(dān)秦安葫蘆河特大橋和成紀(jì)立交特大橋箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。自今年6月開(kāi)工以來(lái),制梁場(chǎng)已完成混凝土澆筑預(yù)制箱梁21榀,為了工程的順利建設(shè),大家加班加點(diǎn),沒(méi)有節(jié)假日,就連中秋節(jié)也沒(méi)有休息,大家的目的只有一個(gè),就是為了寶蘭鐵路客運(yùn)專線盡快建成、早日通車。