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國家重點建設項目西寶客運專線進入聯(lián)調聯(lián)試階段
9月19日,西寶客專聯(lián)調聯(lián)試專用試驗車從西安北站出發(fā),途經西安、咸陽、楊凌,進入寶雞南站,標志著西寶客運專線正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段,邁出了開通運營前的關鍵一步。
西寶鐵路客運專線作為橫穿關中地區(qū)的“金腰帶”,是國家和陜西重點鐵路建設項目,是《中長期鐵路網規(guī)劃》“四縱四橫”快速客運網——徐蘭客運專線的重要組成部分,在國家“十二五”規(guī)劃基礎設施建設中占有重要位置。西寶客運專線地處國家“關中天水經濟區(qū)”的發(fā)展主軸。東起鄭西客運專線咸陽西站出站端,向西途經咸陽市、楊凌農業(yè)示范區(qū)至終點寶雞南站出站端,正線全長138.044公里,工程建成后,西安到寶雞間將停靠楊凌、岐山、寶雞南站這三站,設計時速將達到350公里/小時。
由中鐵電氣化局集團西鐵建設公司承建的西寶客專咸陽段全長8.7公里,施工內容涵蓋了路基、橋梁、站場改建等。自開工后,全體參戰(zhàn)人員克服了橫跨咸陽市區(qū)征遷難度大、安全壓力大、工程質量要求高等困難,弘揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻堅、特別能奉獻”的企業(yè)精神,步步為營,奮勇爭先,高標準、高質量圓滿完成了施工任務,受到業(yè)主的高度評價。
本文標題:國家重點建設項目西寶客運專線進入聯(lián)調聯(lián)試階段 Tags:西寶客專- 1簡易角模角鋼調直機
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