西寧火車(chē)客站過(guò)渡工程末次線路撥移施工順利完成

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9月25日凌晨2:49分西寧客站過(guò)渡車(chē)場(chǎng)新鋪客技所聯(lián)絡(luò)線撥移完成并開(kāi)通，這是西寧客站過(guò)渡車(chē)場(chǎng)軌道工程最后一次線路撥移施工任務(wù)，同時(shí)標(biāo)志著西寧客站普速場(chǎng)施工即將全面展開(kāi)。

9月24日晚23點(diǎn)00分左右，負(fù)責(zé)該工程施工的中鐵五局六公司西寧站改項(xiàng)目部組織近150名作業(yè)人員及相關(guān)施工機(jī)械在西寧客站客技聯(lián)絡(luò)線及牽出線線路外完成一系列施工準(zhǔn)備工作后整裝待命，23:30分隨著施工命令的下達(dá)，全體參戰(zhàn)人員積極投入到施工中去，扒砟、撥移線路、線路連接、小機(jī)搗固、恢復(fù)道床各項(xiàng)工序進(jìn)行的有條不紊，經(jīng)過(guò)全體參戰(zhàn)人員3小時(shí)19分鐘的奮戰(zhàn)，于次日凌晨2:49分圓滿(mǎn)完成了新鋪客技所聯(lián)絡(luò)線及牽出線線路撥移施工任務(wù)。

本次施工共計(jì)鋪設(shè)道岔2組，線路鋪設(shè)200米，道砟鋪設(shè)1500立方米。

西寧站改軌道工程西寧過(guò)渡車(chē)場(chǎng)施工自今年6月中旬工程開(kāi)工以來(lái)，中鐵五局六公司西寧站改項(xiàng)目部克服了工期緊、任務(wù)重、連續(xù)雨天、交叉作業(yè)、材料物資進(jìn)場(chǎng)困難等諸多因素，科學(xué)管理、精心組織、文明施工，先后于9月11日、9月14日、9月19日、9月25日進(jìn)行了四次大型線路撥移施工及道岔插入施工，安全順利完成西寧客站過(guò)渡便線及過(guò)渡車(chē)場(chǎng)線路、道岔鋪設(shè)及相關(guān)軌道工程施工任務(wù)。

為了順利圓滿(mǎn)完成西寧客站過(guò)渡工程施工任務(wù)，指揮長(zhǎng)張健，六公司總經(jīng)理曹良華、董事長(zhǎng)陸勁松等領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該工程高度重視，先后反復(fù)聽(tīng)取、審定實(shí)施性的撥移施工方案，多次深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，給予了大力關(guān)懷，為順利完成過(guò)渡車(chē)場(chǎng)施工任務(wù)提出了寶貴的意見(jiàn)；為了確保按期完成節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，項(xiàng)目部超前安排，在方案準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、安全防護(hù)準(zhǔn)備、機(jī)具材料準(zhǔn)備等方面都投入了很大的精力；多次細(xì)化調(diào)整施工組織方案，來(lái)回向局指、建指及青藏鐵路公司進(jìn)行報(bào)送審批，并與各參建單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通；同時(shí)加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)人員培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行考試合格后上崗；工程開(kāi)工前進(jìn)行了既有線軌道工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施的制定；同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，實(shí)行干部包保責(zé)任制度，真正做到各負(fù)其責(zé)；切實(shí)加強(qiáng)推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，及時(shí)制定了《項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件匯編》，以滿(mǎn)足西寧站改施工“高標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)目標(biāo)的需要，規(guī)范施工管理。