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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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承建鄭徐客專民權特大橋跨G310國道連續(xù)梁主墩首個承臺順利澆筑完成

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在鄭徐客專四標民權特大橋建設中，跨G310國道連續(xù)梁為跨度最長，施工難度最大的高速鐵路橋梁建設工程，其施工進度影響到整體施工進度。經(jīng)過連續(xù)十幾個小時的奮戰(zhàn)，今日該連續(xù)梁首個承臺順利澆筑完成。

該段地質差，地下水位高，采用鋼板樁圍堰施工，增加了開挖及鋼筋綁扎施工難度。并且該承臺是大體積施工，澆筑混凝土體積達到1200方，為了保證工程質量，承臺施工溫度控制是該施工中的技術難點。為防止承臺因內外溫度差而發(fā)生開裂，所有承臺建設中使用的鋼筋里面，縱向橫向都增設了冷卻管，減少承臺內外與空氣當中的溫差，這樣就不容易造成開裂。更加值得一提的是，該承臺設計鋼筋達到90噸，一個星期鋼筋才綁扎完成。因建設工期較緊，施工現(xiàn)場多個工種集體開工，確保承臺一次性澆筑完成。

該大體積承臺的澆筑完成，標志著連續(xù)梁施工取得了階段性的勝利，鼓舞了所有參建員工的士氣，也為鄭徐客專一分部下階段施工奠定了基礎。

目前現(xiàn)場正在緊鑼密鼓的開始下一工序的施工。

本文標題：承建鄭徐客專民權特大橋跨G310國道連續(xù)梁主墩首個承臺順利澆筑完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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