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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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蘭新項目烏西機務段整備棚主體吊裝施工完成

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9月4日至9月6日，在全體職工的拼搏努力下，經(jīng)過3天的天窗點內(nèi)與點外施工，中國鐵建中鐵十五局集團六公司蘭新項目按時完成烏西機務段整備棚主體吊裝施工任務。

 

烏西站機務段整備棚工程位于烏魯木齊西站機務段院內(nèi)，單層鋼結(jié)構(gòu)，跨度30m，長度60m，柱距6m，檐口高度11.25m，總建筑面積1848m?，占地面積1848m?。項目部計劃利用兩個月的時間，一個月時間完成鋼柱基礎施工，另外一個月時間完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝及安裝施工，由于該工程因鋼立柱及上部結(jié)構(gòu)臨近、上跨既有線路，所以施工的重難點為鋼結(jié)構(gòu)的吊裝及安裝。在方案中計劃采用大型吊車進行吊裝施工，吊車本身及吊裝過程影響到的線路需要進行封鎖，接觸網(wǎng)需要停電。

為了在規(guī)定時間內(nèi)完成吊裝任務，項目部經(jīng)過周密的安排，并積極和設備管理單位協(xié)商，以不影響機務段內(nèi)正常作業(yè)并處理好接觸網(wǎng)用電安全為重點，利用三天的時間（共三個三級施工）完成整備棚鋼結(jié)構(gòu)主體的吊裝。項目部領導班子高度重視此次施工，六公司副總經(jīng)理兼指揮長呂超在施工現(xiàn)場指揮廣大員工在保證安全與質(zhì)量的前提下，重視各施工工序的銜接，在規(guī)定的時間內(nèi)最大限度地加快施工進度，以順利完成此次吊裝任務。

自正式施工以來，指揮部人員每天早出晚歸奔赴在施工一線，人員、安全防護、技術、物資、后勤等方面工作緊跟施工步伐，各個部門加強協(xié)調(diào)、聯(lián)系，能合力解決的爭取解決，為贏得時間，贏得名譽而戰(zhàn)，確保了施工的順利按時完成，贏得了烏鐵局與烏西機務段領導的認可與信任。

本文標題：蘭新項目烏西機務段整備棚主體吊裝施工完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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