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滬昆客專楓樹底特大橋底座板澆筑完成

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9月4日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司滬昆軌道項目楓樹底特大橋底座板澆筑順利完成，為后期連續(xù)鋪設(shè)軌道板施工創(chuàng)造了條件，這也是無砟軌道第一施工單元完成的第四座大橋。

 

為加快楓樹底特大橋底座板整體施工進(jìn)度，項目部采取多舉措保施工。一是對楓樹底特大橋物資設(shè)備各種施工資源進(jìn)行配置，加大吊車、罐車設(shè)備投入，以加快混凝土運(yùn)輸澆筑。二是項目部調(diào)入三名副經(jīng)理，并對其崗位責(zé)任細(xì)化調(diào)整，進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)跟班制，專人負(fù)責(zé)一塊，全面加快施工進(jìn)度。三是根據(jù)集團(tuán)公司指揮部劃分新的施組，工程管理部及物資設(shè)備部對所需的各種物資統(tǒng)計成表，并由項目部內(nèi)部購買，做到成本可控。四是增加勞務(wù)人員數(shù)量，確保資源配置，對技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格把控、確保施工安全，實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)。在施工過程中，認(rèn)真貫徹落實(shí)江西公司、集團(tuán)公司指揮部質(zhì)量管理工作精神，嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程和施工規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量各項指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求，實(shí)現(xiàn)在全線成為樣板工程。

楓樹底特大橋地處楓樹底隧道和南山隧道之間，共長636.08m，由20孔箱梁組成。目前，項目部泉塘橋特大橋、方家墩特大橋、東塢大橋、楓樹底特大橋底座板澆筑已全部完成，下一階段的工作重點(diǎn)施工將轉(zhuǎn)移到軌道板鋪設(shè)施工上。

本文標(biāo)題：滬昆客專楓樹底特大橋底座板澆筑完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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