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蘭新鐵路第二雙線甘青11標(biāo)梧桐泉特大橋順利完成雙線鋪軌
8月28日上午11時,由中鐵四局七分公司承建的蘭新鐵路第二雙線甘青11標(biāo)二工區(qū)梧桐泉特大橋順利完成雙線500米長軌鋪軌。
據(jù)悉,蘭新鐵路第二雙線是中國一條連接蘭州與烏魯木齊的告訴鐵路,是中國鐵路總公司《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點項目,于2009年11月4日建設(shè),計劃工期5年,全長1776公里,設(shè)計時速350公里。建成后,新疆到北京、上海、廣州的運行時間將壓縮到現(xiàn)在的四分之一,實現(xiàn)夕發(fā)朝至?,F(xiàn)有蘭新鐵路復(fù)線將以貨運為主,輸送能力將達(dá)到每年4.24億噸以上,是原來蘭新鐵路貨運輸送能力的2倍以上。梧桐泉跨G312國道立交特大橋,位于甘肅省張掖境內(nèi),距既有蘭新線梧桐泉車站約2公里處的戈壁灘上,全橋長3492.15m。
自2010年4月甘青11標(biāo)開建以來,項目廣大參建員工克服工期緊、任務(wù)重、體量大的困難,把安全質(zhì)量、工期進(jìn)度、投資環(huán)保作為落實項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重點,不斷優(yōu)化施組方案,大力加強現(xiàn)場管控,全面落實安全生產(chǎn),持續(xù)提高工程質(zhì)量,確保了項目各項工作始終處于受控狀態(tài)。此次500米長軌鋪設(shè)順利完成,宣告著蘭新鐵路第二雙線甘青11標(biāo)線下建設(shè)進(jìn)入最后沖剌階段,線上工程迅速掀起大干高潮。
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