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2015一級建造師《公路》講義:公路分級
掌握公路分級
公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為以下五個等級:
1.高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。
2.一級公路為供汽車分向、分車道行駛,并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。
3.二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。
4.三級公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。
5.四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。
掌握路基路面相關(guān)技術(shù)要求
一、一般規(guī)定
1.路基路面應(yīng)保證其具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。同時,路面面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。
2.路基設(shè)計應(yīng)重視排水設(shè)施與防護(hù)設(shè)施的設(shè)計
3.高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。
5.高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段,可按“一次設(shè)計、分期實施”的原則實施。
二、路基設(shè)計洪水頻率的規(guī)定
路基設(shè)計洪水頻率 表1B431062-1
公路等級 | 高速公路 | 一級公路 | 二級公路 | 三級公路 | 四級公路 |
設(shè)計洪水頻率 | 1/100 | 1/100 | 1/50 | 1/25 |
三、路基高度設(shè)計的規(guī)定
沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高,應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計洪水頻率的計算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。
四、路基壓實度和原地面處理要求
1.路堤基底應(yīng)清理和壓實。
五、路基防護(hù)的規(guī)定
1.路基防護(hù)應(yīng)采取工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施,并與景觀相協(xié)調(diào)。
2.深挖、高填路基邊坡路段,對存在穩(wěn)定性隱患的邊坡,應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性分析,采用加固、防護(hù)措施。
3.沿河路段必須查明河流特性及其演變規(guī)律,采取防止沖刷路基的防護(hù)措施。
六、路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載的規(guī)定
路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100kN.
七、路面面層類型的規(guī)定
路面面層類型及適用范圍 表111431062-3
面 層 類 型 | 適 用 范 圍 |
瀝青混凝土 | 高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 |
水泥混凝土 | 高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 |
瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治 | 三級公路、四級公路 |
砂石路面 | 四級公路 |
八、路面結(jié)構(gòu)層的規(guī)定
路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。同時路面墊層材料宜采用水穩(wěn)性較好的粗粒料或各種穩(wěn)定類粒料。
九、路基路面排水的規(guī)定
路基路面排水應(yīng)符合以下規(guī)范
1.路基、路面排水設(shè)計應(yīng)綜合考慮合理布局,并與沿線排灌系統(tǒng)相協(xié)調(diào),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失和污染水源。
2.根據(jù)公路等級,結(jié)合沿線氣象地形地質(zhì)、水文等自然條件,設(shè)置必要的地表水、路面內(nèi)部排水、地下排水等設(shè)施;并與沿線排水系統(tǒng)相配合,形成完整的排水體系。
3.特殊地質(zhì)環(huán)境地段的路基、路面排水設(shè)計,必須與該特殊工程整治措施相結(jié)合,進(jìn)行綜合設(shè)計。
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