工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉
工程項目管理軟件系統(tǒng)

當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項目管理軟件系統(tǒng)

新疆:首個高海拔嚴寒隧道貫通 年底前正式通車

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

2日,記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到,自治區(qū)首個高海拔嚴寒隧道——玉希莫勒蓋隧道已于1日貫通,這意味著橫跨天山南北的獨山子—庫車公路(天山公路)那拉提—喬爾瑪段擴建工程基本結束。

玉希莫勒蓋隧道全長1943米,海拔高度均在3200米以上,位于獨山子至那拉提段中部,是典型的高海拔嚴寒隧道。

中鐵十三局集團玉希莫勒蓋隧道項目部相關負責人介紹,由于受高海拔、巖石風化嚴重影響,地質(zhì)變更頻繁,冰蝕、坡積碎石、泥巖、裂隙水豐富,加之天山公路每年10月上、中旬封山,次年5月上、中旬開啟,每年的有效工期為5個月左右。工期短、地質(zhì)條件差,嚴重影響了工程進度,施工用了近6年。

隧道貫通后,將做一些附屬設備等硬件設施的工作。預計獨山子—庫車公路將于今年年底前正式通車。

獨山子—庫車公路全長547公里,是國道217線的重要組成部分,它是新疆“兩縱三橫”公路主骨架中的重要組成部分。喬—那公路建成后,將徹底結束人們從克拉瑪依、獨山子等北疆城市前往南疆,必須從天山東段繞行1200公里才能到天山以南的庫爾勒、庫車等地的歷史,使天山南北行車距離縮短至380公里。通車后,從烏魯木齊到那拉提的公路里程可縮短約500公里。

本文標題:新疆:首個高海拔嚴寒隧道貫通 年底前正式通車 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普工程項目管理軟件系統(tǒng)其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件