中鐵十五局一公司鄭州鄭東新區(qū)綜交隧道及道路項(xiàng)目深基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案順利通過(guò)專家評(píng)審

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10月24日上午，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司鄭州鄭東新區(qū)綜交隧道及道路項(xiàng)目深基坑降水開(kāi)挖及邊坡支護(hù)施工專項(xiàng)方案順利通過(guò)專家組評(píng)審。

在此次評(píng)審中，由鄭東新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目部、鄭州市質(zhì)監(jiān)站、鄭州市安監(jiān)站、鄭州市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、河南建達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理公司、化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院相關(guān)工作人員及5位特邀專家組成的評(píng)審組，通過(guò)聽(tīng)取施工單位匯報(bào)，查閱資料，對(duì)基坑工程設(shè)計(jì)及施工專項(xiàng)方案進(jìn)行質(zhì)詢，對(duì)方案進(jìn)行反復(fù)論證，一致認(rèn)為施工單位對(duì)工程的特點(diǎn)、重難點(diǎn)把握比較全面，施工技術(shù)、安全、環(huán)保等措施有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性，施工組織安排滿足工期要求，施工方案可行，可以指導(dǎo)施工。在一致通過(guò)該施工技術(shù)方案的同時(shí)，專家組還給出了建議：進(jìn)一步補(bǔ)充周邊環(huán)境條件，細(xì)化局部施工方案；應(yīng)增加風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)。

鄭州鄭東新區(qū)綜交隧道及道路工程位于鄭東新區(qū)綜合交通樞紐核心區(qū)東廣場(chǎng)，定位為其他區(qū)域與核心區(qū)域地下停車設(shè)施的快捷聯(lián)系通道，兼服務(wù)于鄭州東站樞紐。服務(wù)對(duì)象以周邊商務(wù)、辦公、購(gòu)物出行車輛為主，兼供通往商業(yè)的輕型貨車。主隧道里程ZX0+752～ZX1+435，長(zhǎng)度683米；連接隧道LC0+000～LC0+145共125.264米。對(duì)應(yīng)該標(biāo)段隧道區(qū)間的地面道路及相關(guān)污水、雨水管線工程。隧道主體工程：含土建、防水及所有附屬工程的預(yù)留預(yù)埋件、預(yù)留孔洞，不含裝修裝飾、設(shè)備、管線。