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10月11日，中鐵五局貴州公司金湖路一期項目金朱大橋首根墩柱澆筑成功，標志著該大橋上部結構施工正式拉開序幕。
金朱大橋是金湖項目的重點控制工程，為上跨金朱西路、輕軌而修建。該橋全長392.5米，設計為10墩2臺，有孔樁共計69根，橋墩采用樁基承臺基礎，墩身采用獨柱式花瓶實體結構，橋臺采用重力式U型臺。
本次澆筑的4#墩柱高16.5米，底寬7米，頂寬10.2米，墩柱厚2米。灌注時采用分節(jié)拼裝成型模板，一次性現(xiàn)澆完成。為防止跑模，采取嚴密措季，保證地錨堅固穩(wěn)定。同時在承臺內預埋鋼筋，以用作固定墩柱模板，防止模板底部產生位移。對模板平面位置和高程進行測量，確保準確無誤；試驗室派專人在混凝土供應站進行監(jiān)控，最終確保了4#墩柱澆筑成功。
首根墩柱的澆筑成功，調動了參建員工的積極性，為后期節(jié)點任務的順利推進，奠定了堅實基礎。
