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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵二十局四公司藍(lán)硅項(xiàng)目成立“內(nèi)部工班 ”打開青島藍(lán)色硅谷施工新局面

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為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目管理，提高現(xiàn)場工作效率。中鐵二十局四公司藍(lán)硅項(xiàng)目部積極實(shí)施“職工帶勞務(wù)”工班模式，通過民主選舉，選出現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的老職工李世錦為鋼筋工班帶頭人，切實(shí)提高了現(xiàn)場勞務(wù)人員管理和操作水平。

自今年7月份開工以來，藍(lán)硅項(xiàng)目大力推行職工帶勞務(wù)工班管理模式，由工班長李世錦帶領(lǐng)18名勞務(wù)人員組建鋼筋工班，擔(dān)負(fù)著藍(lán)色硅谷10標(biāo)項(xiàng)目部近5000噸鋼筋制作加工，負(fù)責(zé)全線樁基、承臺、墩身、蓋梁鋼筋加工制作。由于現(xiàn)場管理到位，施工進(jìn)度快，該工班一直超額完成施工計(jì)劃。

通過成立以內(nèi)部工班帶動勞務(wù)隊(duì)的承包機(jī)制，有效掌握了對勞務(wù)工班的管控權(quán)，從根本上解決過去包工隊(duì)無法管、無力管的問題，同時(shí)也改變了過去“管成本的不在現(xiàn)場，在現(xiàn)場的不管成本”的狀況，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目由被動管理向主動管理由粗放型管理向精細(xì)管理的轉(zhuǎn)變，真正推動了安全、質(zhì)量、進(jìn)度及文明施工管理，極大地提高了作業(yè)人員的生產(chǎn)積極性，為藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程施工打開了新局面。

發(fā)布：2007-07-16 12:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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