中鐵十五局五公司大西無砟軌道項(xiàng)目部首獲獎(jiǎng)

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9月8日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)大西客專指揮部副指揮長(zhǎng)白建忠一行3人專程來到五公司大西無砟軌道項(xiàng)目部第一工程隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，親手將獎(jiǎng)金交給工人代表。該工程隊(duì)也成為大西5標(biāo)第二階段無砟軌道施工中首次獲獎(jiǎng)的單位。

大同至西安鐵路客運(yùn)專線北起山西大同，途經(jīng)兩省九市，到達(dá)陜西西安，線路全長(zhǎng)859公里，設(shè)計(jì)行車速度250公里／小時(shí)，工程投資預(yù)估算總額963．3億元人民幣，計(jì)劃于2014年建成通車。中鐵十五局集團(tuán)承建的大同至西安鐵路客運(yùn)專線戰(zhàn)前施工5標(biāo)段位于山西省晉中市境內(nèi)，工程正線總長(zhǎng)49.582公里。該標(biāo)段的線下主體工程已全部完工，第一階段的無砟軌道施工任務(wù)已全部完工，目前，共有五個(gè)公司10多個(gè)工程隊(duì)正全力攻堅(jiān)第二階段無砟軌道施工任務(wù)。

中鐵十五局五公司大西無砟軌道項(xiàng)目部是為突擊大西客專無砟軌道施工任務(wù)而專門組建，由張心賢擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主要承擔(dān)3個(gè)路基段、4個(gè)橋梁段、4個(gè)隧道段的無砟軌道施工任務(wù)，全長(zhǎng)12公里，質(zhì)量要求高、施工工藝復(fù)雜、時(shí)間緊、干擾大、任務(wù)重。由于工期極短、任務(wù)重，人員、設(shè)備需求量大，加之是臨時(shí)組建，給該項(xiàng)目部的資源調(diào)配和組織帶來了極大困難。

為盡快開展有效施工，在局指揮部的大力支持和幫助下，該項(xiàng)目部百余名管理技術(shù)人員，充分利用已有資源，以不畏艱難、頑強(qiáng)拼搏的鐵兵精神和愛崗敬業(yè)的責(zé)任意識(shí)迅速投入施工生產(chǎn)，在盡可能多開工作面的情況下，全力推進(jìn)每個(gè)工作面的施工進(jìn)度。經(jīng)過不懈努力，目前，已開的5個(gè)工作面已全部走入正軌，其中第一工程隊(duì)的表現(xiàn)尤為突出，每天的施工進(jìn)度都在120米以上。

據(jù)悉，為了加快施工進(jìn)度，早日完成各項(xiàng)施工任務(wù)，中鐵十五局集團(tuán)大西客專指揮部制定了非常詳盡的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)和具體的獎(jiǎng)罰措施，其中對(duì)無砟軌道施工工點(diǎn)的細(xì)化考核中規(guī)定了每個(gè)作業(yè)面日進(jìn)度考核指標(biāo)及超過規(guī)定指標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，每天考核一次，每三天兌現(xiàn)一次，獎(jiǎng)金直接發(fā)放到施工一線的工人手中。