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中鐵十三局集團新疆烏阿公路改性瀝青混凝土試驗段攤鋪成功

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8月26日，中鐵十三局集團三公司新疆公司烏（爾禾）阿（勒泰）公路項目WA-2標段改性瀝青混凝土上面層試驗段攤鋪成功。

 

烏阿高速2標是中鐵十三局集團目前最大的高速公路項目，標段長約98公里，單個標段投資最多，總投資約15億元，其中路面投資6.5億元，也是集團公司單個工程路面投資最多的。

按照新疆公路建設標準化管理要求，項目部嚴格執(zhí)行路基、橋涵、路面、箱梁預制標準化施工，以及鋼筋加工場、預制場、小型構件預制場、水泥混凝土拌和站、水穩(wěn)料、瀝青混合料拌和站的標準化建設。特別是2#瀝青混合料拌和站，采用“五化”（即：場地建設人本化、管理專業(yè)化、施工場地標準化、管理手段信息化、日常管理精細化）建設，成為全線亮點。

改性瀝青混凝土是通過控制瀝青、礦粉的加熱溫度及瀝青混凝土料出廠溫度，超過控制溫度即作報廢處理，同時添加改性劑,改變?yōu)r青的性質，使其適應新疆的氣候環(huán)境。

改性瀝青混凝土上面層試驗段（右幅）長度200米，厚度為4厘米，攤鋪能否成功關系到全標段的施工進程和質量控制。試驗段攤鋪前，項目總工路波主持召開改性瀝青混凝土攤鋪工藝交底會，路面施工隊主要負責人、技術負責人、攤鋪、碾壓及相關工種人員參加，會議采取PPT型式直觀的對基層施工工藝、各項控制措施進行了詳盡的闡述。在攤鋪過程中，兩臺A攤鋪機進行梯隊攤鋪；采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度和平整度。項目部技術、測量、試驗人員針對“壓實度、縱斷高程、寬度、平整度、厚度、橫坡”進行跟蹤檢測，確保了質量標準和效果。

經5小時的施工，改性瀝青混凝土上面層試驗段順利完成，在攤鋪過程中得出了相關重要參數(shù)，達到預期目標，為下步施工提供了重要依據。

發(fā)布：2007-07-16 12:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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