工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

中鐵五局贛龍鐵路(福建段)牛坑隧道正式進(jìn)洞施工

申請免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

7月8日10時(shí)18分,隨著一串轟鳴的鞭炮聲響起,贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程GL-5標(biāo)(福建段)牛坑隧道伴隨著施工挖掘機(jī),大型運(yùn)輸車輛轟鳴發(fā)動(dòng)機(jī)聲、各類大型設(shè)備有序轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入到隧道施工現(xiàn)場,標(biāo)志著??铀淼酪呀?jīng)入正式進(jìn)洞施工步伐。

贛(州)龍(巖)鐵路??铀淼廊L396米,位于福建省龍巖市新羅區(qū)東城街道境內(nèi),起訖里程為LZDK2+224~LZDK2+620,設(shè)計(jì)為動(dòng)車200km時(shí)速,客貨共線鐵路雙線隧道。牛坑隧道拱頂上部最大埋深約31米,全隧屬于淺埋隧道,石質(zhì)均為Ⅴ級(jí)圍巖,且隧道進(jìn)口位于東城街道辦事處鬧市居民聚集區(qū),施工干擾多、難度高,安全風(fēng)險(xiǎn)管控極大。

該隧道于今年3月底獲準(zhǔn)開工后,僅用了半個(gè)月就順利完成工地臨建工程和駐地安攤建點(diǎn)任務(wù)。在隧道明洞開挖施工中,因明洞進(jìn)口端地處位于原龍巖(七匹狼)煙草倉庫拆遷的房屋基地上,大量抗滑樁和砼基礎(chǔ)需破除拆解;針對這種情況,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子充分利用在福建雨季來臨之時(shí),科學(xué)安排組織控爆拆解,減少二次空氣污染排放。隧道明洞周邊仰坡也因特大暴雨山洪水流沖刷,曾三次發(fā)生大面積溜坍滑坡,這給剛剛破土動(dòng)工的??铀淼烂鞫撮_挖施工土方量帶來一定難度,在土方棄碴運(yùn)距遠(yuǎn),需經(jīng)繞龍巖市城區(qū),施工環(huán)保等級(jí)要求高。承擔(dān)??铀淼朗┕さ闹需F五局東南聯(lián)絡(luò)線經(jīng)理部,項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理紐剛親臨現(xiàn)場靠前指揮、黨工委副書記候忠誠積極協(xié)條陸地關(guān)系,取得當(dāng)?shù)卣途用駞^(qū)群眾的理解和支持,實(shí)現(xiàn)了快籌備、速推進(jìn)、在環(huán)水保減排方面科學(xué)合理組織部署,減少污染在居民聚集區(qū)內(nèi)二次排放。與此同時(shí),在施工過程中,該項(xiàng)目部嚴(yán)格深化貫徹落實(shí)鐵路建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理和項(xiàng)目集約化管理的要求,真抓落實(shí),在隧道開挖明洞過程質(zhì)量安全可控的前提下,全力以赴組建自建型施工班組架子隊(duì),確保贛龍鐵路擴(kuò)能建設(shè)工程扎實(shí)有效做好各項(xiàng)環(huán)水保綠化工作。

“七一”前夕,項(xiàng)目部參建員工共同攜手克服各項(xiàng)自然災(zāi)害的不利因素,以優(yōu)異成績提前順利打通??铀淼赖氖┕け愕溃蚪h92周年顯上一份厚禮,也為隧道下一步掀起施工高潮和快速掘進(jìn),為實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保“開門紅”,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)布:2007-07-16 12:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件