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中巴加強(qiáng)鐵路合作 中鐵建參與競(jìng)標(biāo)巴西中部鐵路BOT項(xiàng)目
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巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日,中國(guó)鐵建代表與巴西卡馬戈·科雷亞公司(Camargo Corrêa)代表簽署合作備忘錄,雙方將合作競(jìng)標(biāo)巴西中部鐵路連接韋爾德盧卡斯(Lucas do Rio Verde)和坎皮諾特(Campinorte)。這段鐵路全長(zhǎng)1630公里,是大豆運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略要道,連接巴西中西部大豆產(chǎn)區(qū)和巴西的南北鐵路干線。
正在對(duì)巴西進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)的中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與巴西總統(tǒng)羅塞夫出席了這一簽約儀式。當(dāng)天,中巴雙方還簽署了32個(gè)項(xiàng)目合作協(xié)議,其中包括中國(guó)國(guó)家發(fā)改委與巴西交通部加強(qiáng)鐵路領(lǐng)域合作的備忘錄。
巴西發(fā)展工業(yè)外貿(mào)部官員在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,備忘錄的簽署體現(xiàn)了兩國(guó)政界的合作意愿,不過(guò)該項(xiàng)目最終還將通過(guò)招標(biāo)決定,歐美公司料將參與招標(biāo)。
根據(jù)巴西國(guó)家物流和規(guī)劃公司(EPL)早前的分析,這段鐵路投資額達(dá)36.5億美元,項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括鐵路規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、信號(hào)系統(tǒng)以及通訊設(shè)施在內(nèi),項(xiàng)目計(jì)劃采用BOT模式,即民間興建營(yíng)運(yùn)后轉(zhuǎn)移模式。
中標(biāo)者將獲得35年特許經(jīng)營(yíng)權(quán),鐵路須于特許經(jīng)營(yíng)開(kāi)始后5年內(nèi)建成。政府購(gòu)買(mǎi)100%運(yùn)力,并確保環(huán)評(píng)和征地?zé)o合同外費(fèi)用。初始投資不低于投資總額的15%。
尋找有資本實(shí)力的合作伙伴改善交通基礎(chǔ)設(shè)施是巴西政府和企業(yè)的首要關(guān)切,也是巴西對(duì)習(xí)近平主席國(guó)事訪問(wèn)的期待。
根據(jù)巴西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展銀行BNDES的統(tǒng)計(jì),2014年至2017年巴西規(guī)劃了1.9萬(wàn)億美元的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施投資,其中包括發(fā)電、電力運(yùn)輸、通訊、交通。BNDES行長(zhǎng)盧西亞諾·科蒂尼奧(Luciano Coutinho)此前向本報(bào)介紹,巴西所有的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資都將通過(guò)BNDES進(jìn)行。
2014年5月,科蒂尼奧與巴西交通部長(zhǎng)博爾熱斯與中國(guó)發(fā)改委副主任胡祖才舉行了會(huì)面。據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,雙方就加強(qiáng)中巴經(jīng)濟(jì)技術(shù)和投資合作的一系列問(wèn)題,特別是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作深入交換了意見(jiàn)。
“希望中國(guó)投資為巴西彌補(bǔ)鐵路、港口運(yùn)力不足的劣勢(shì),共同推動(dòng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。”科蒂尼奧說(shuō)。
國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行駐里約代表處首席代表周偉東告訴本報(bào),公私合營(yíng)是近期巴西探索的投資方式。在這一領(lǐng)域中國(guó)公司在巴西還未嘗試過(guò)。
早在2009年,巴西就曾邀請(qǐng)中國(guó)參與其國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè),預(yù)計(jì)投入178億美元,把里約熱內(nèi)盧、圣保羅和坎皮納斯3座城市連接起來(lái),但終因預(yù)算不足,最后兩度流標(biāo)。中鐵建曾經(jīng)參與這一項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。
這是中鐵建第一次與卡馬戈科·雷亞公司合作。
卡馬戈·科雷亞是巴西第二大建筑公司,此前沒(méi)有運(yùn)營(yíng)鐵路的經(jīng)驗(yàn)。該公司曾建設(shè)伊泰普水電站,主要業(yè)務(wù)是土木建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、航運(yùn)、能源和制衣。2012年?duì)I業(yè)總收入為50億雷亞爾,約合人民幣150億元。
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,卡馬戈·科雷亞與英國(guó)公司Balfour Beatty有過(guò)合作經(jīng)驗(yàn),Balfour Beatty通過(guò)卡馬戈·科雷亞進(jìn)入巴西礦區(qū)軌道交通市場(chǎng)。
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