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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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港珠澳大橋島隧工程E4沉管成功安裝

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9月13日凌晨0：30分，港珠澳大橋島隧工程E4沉管順利與沉管隧道對接，再次精確完成了深水外海無掩護條件下大型沉管安裝。E4沉管浮運、沉放安裝、水力壓接等全程施工時間僅16個小時，創(chuàng)造了世界大型沉管安裝作業(yè)的最快速度。

E4沉管為國際上首個正式采用深水測控系統(tǒng)進行定位對接的管節(jié)，同時也是港珠澳大橋沉管隧道的第二個180米標準管節(jié)。與首個標準沉管相比，沉管安裝水深超過25米，沉管基礎(chǔ)施工及安裝處于臺風頻發(fā)期，珠江流域連續(xù)暴雨，造成海水渾濁、回淤強度增大，浮運安裝難度更大。

中交島隧項目部做了大量安裝施工準備工作，組織了基槽清淤、碎石鋪設(shè)、整平工作，消除“尤特”臺風對隧道基槽的影響；對施工區(qū)域的氣象、海況變化情況精細化采集，科學確定作業(yè)窗口；全面分析浮運安裝風險，制定詳實的安裝作業(yè)計劃；做好深水安裝測控系統(tǒng)、沉管浮運安裝壓載水控制系統(tǒng)、水下拉合控制系統(tǒng)、沉管對接精調(diào)系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備的安裝調(diào)試工作，為管節(jié)浮運安裝提供了堅實保障。

E4沉管的成功安裝，為趕在天文大潮之前完成沉管回填固定爭取了寶貴時間，也為后續(xù)沉管的浮運安裝施工樹起了標桿。

發(fā)布：2007-07-17 10:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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