中鐵一局鄭徐客專(zhuān)二分部跨S203省道連續(xù)梁順利合攏

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12月29日，由中鐵一局四公司鄭徐客專(zhuān)二分部施工的虞城特大橋“咽喉”工程--跨S203省道連續(xù)梁在中鐵一局管段內(nèi)率先合攏，保障了項(xiàng)目架梁通道及時(shí)暢通，為項(xiàng)目下階段順利架梁提供了有利條件。

跨S203省道連續(xù)梁全長(zhǎng)153.5m，跨度為40m+72m+40m，橋面寬度13.4m，作為中鐵一局鄭徐項(xiàng)目管段的重點(diǎn)控制性工程，工期緊、任務(wù)重，所跨S203省道是國(guó)道310連接虞城縣城一條主干道，車(chē)流量大，加之施工場(chǎng)地受限，給施工帶來(lái)了極大的困難。施工期間，無(wú)論是大型設(shè)備起吊，還是掛籃安裝、滑移都極為困難，自開(kāi)工以來(lái)得到了指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。安全防護(hù)始終是該段連續(xù)梁施工的頭等大事。

為確?？傮w工期受控，指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)劉冠營(yíng)多次帶領(lǐng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子及各部室親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，為二分部提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力。鄭徐二分部領(lǐng)導(dǎo)班子先后采取了一系列措施確保連續(xù)梁的安全質(zhì)量。挑選了責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)當(dāng)安全員、防護(hù)員，施工中多措并舉保安全，保質(zhì)量、趕進(jìn)度。還制定了既有線(xiàn)施工“八不準(zhǔn)”、既有線(xiàn)施工卡控制度、班前講話(huà)制度、交接班制度和防護(hù)員聯(lián)系制度等一系列切實(shí)可行的安全措施在施工管控中嚴(yán)格執(zhí)行。并多次組織召開(kāi)連續(xù)梁專(zhuān)題會(huì)議，集思廣益，精心設(shè)計(jì)掛籃、防落物平臺(tái)，優(yōu)化施工組織方案。專(zhuān)門(mén)成立了連續(xù)梁督導(dǎo)組，每天晚上由分部領(lǐng)導(dǎo)班子成員現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)。

經(jīng)過(guò)鄭徐客專(zhuān)二分部全體員工近四個(gè)月的不懈努力，虞城特大橋跨S203省道連續(xù)梁在管段內(nèi)率先順利合攏，贏得了建設(shè)各方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。成績(jī)屬于過(guò)去，攻堅(jiān)仍需努力。鄭徐客專(zhuān)二分部全體參建員工將以百倍的信心完成好剩余工程，為中鐵一局爭(zhēng)光添彩。