海洋平臺安全建造管理探析

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【摘　要】海洋平臺工程項目涉及到較多危險工序交叉作業(yè)，倘若管理不完善、控制有失妥當，將會造成海洋石油工程的較大經(jīng)濟損失。因此本文就海洋平臺如何科學開展安全建造管理展開探討，對提升安全建設生產(chǎn)水平，營造優(yōu)質(zhì)工程環(huán)境，有積極有效的促進作用。 

【關鍵詞】海洋平臺；安全建造；管理  １．海洋平臺安全建造管理特征  海洋平臺工程項目安全建造管理，包含整體工程的進度安排、費用投入控制以及質(zhì)量管控、施工驗收等眾多環(huán)節(jié)?；诠こ添椖康母呶Ｐ裕瑧茖W提升管控意識、防微杜漸，不忽視細節(jié)問題，樹立長遠目標，提升安全管控意識。同時，制定的安全建造管理策略應全面、合理、科學，提升良好的預期性，總結(jié)以往案例經(jīng)驗，并強化監(jiān)督核查。一旦發(fā)現(xiàn)問題應及時整改，切不可忽視應付，造成后續(xù)工程的重大安全隱患。同時應科學運用危機致因原理，掌握控制技能，預防不良災害的大面積發(fā)生，應以該理論為指導，強化安全建造管理，規(guī)范生產(chǎn)操作秩序，明晰管理職能，進而真正優(yōu)化控制執(zhí)行效果。  2.探析海洋平臺引發(fā)安全事故成因  探究引發(fā)安全災害的成因，主體包含技術因素、人員因素以及物資管理因素等。人員因素的可控預防性較強，因此應從培訓管理、聘用把關、選拔提升、考核評價、獎懲激勵等環(huán)節(jié)強化管控，提升整體隊伍技能素質(zhì)水平，進而為預防控制安全事故打下堅實的基礎。技術、物資因素應量力而行，依據(jù)工程特征、發(fā)展狀況，選擇高效、成本適宜、操作便利的工藝流程、優(yōu)質(zhì)物資，進而令危機因素無法利用漏洞環(huán)節(jié)進一步擴充發(fā)展。  同時，成因分析中應深入探究根本原因，進而杜絕類似事故的再次發(fā)生。對于隨機性事故，具有一定的難以控制性，然而其同樣包含一定概率范疇并體現(xiàn)出相應規(guī)律。因此可有目的性搜集價值化資料、數(shù)據(jù)，進行概率統(tǒng)計、指標研究，總結(jié)出某段時間內(nèi)多發(fā)事故類型、周期，引發(fā)損失狀況等，并制定有效的防范措施。海洋平臺工程建設由于規(guī)模較大、周期較長，一些事故具有一定潛伏期，每每發(fā)生事故前期，辯護出現(xiàn)一些環(huán)境狀態(tài)失穩(wěn)、人員、設備機械動蕩等現(xiàn)象，這些均反映出海洋平臺系統(tǒng)包含不良事故隱患，具有潛在危機。倘若恰巧形成了觸發(fā)條件，變音引起災害事故爆發(fā)。而基于事故的潛伏期或長或短，令一些施工管理單位產(chǎn)生了大意麻木的處事態(tài)度，對各類危險因素的潛伏可能不良忽略。對該類現(xiàn)象，應全面整改，建立良好的危機預警機制，通過宣傳、培訓、教育，提升全員敏銳洞察意識。同時應聯(lián)合定期的故障排查、不定期隱患抽查發(fā)掘潛伏危機的存在，并令安全事故消滅于萌芽狀態(tài)。海洋平臺體系屬于人工系統(tǒng)范疇，在生產(chǎn)設計實踐中考量了必要的安全設施配備，令事故的預警預防有了管控基礎。同時，一般來講在大事故發(fā)生前期會引發(fā)一些小事故、小問題險兆，因此令大災害事故的可預防控制性顯著增加。依據(jù)這一認識，海洋平臺工程人員應堅守信念，樹立零事故、零傷亡管理目標，加大預防事故投入，建立有效的安全回報管理機制，進而營造有序、安全、可靠的海洋平臺建造生產(chǎn)環(huán)境。  3.海洋平臺科學實施安全建造管理  3.1建立安全管理體系、實施有效教育培訓  海洋平臺工程項目應成立專項管理體系，成立經(jīng)理與建造班組實施有效監(jiān)督控制。項目參與方也應承擔安全管理職能，通過建造流程、施工建設相互監(jiān)督，有效發(fā)掘不良安全隱患，并及時處理解決。建造施工現(xiàn)場成員應強化自身建設，主動學習相關管控規(guī)章，明晰操作職能，例如海洋石油安全作業(yè)操作法規(guī)、安全手冊、相關設施應用技巧辦法，并了解應急流程與海洋工程應急救援撤離方案等。應定期組織人員參與承包商開展的培訓教育活動、實踐演習鍛煉。當發(fā)生不良災害事故時，成員應全面遵循承包商管理人員與工程建造現(xiàn)場統(tǒng)籌負責人的領導發(fā)派。另外應科學組織安全環(huán)境大建設、安全評比月、火災消防活動日等特色活動，全面提升工作人員安全管控意識，并吸引其積極參與管理，發(fā)揮價值化作用。海洋平臺工程涉及到較多特種建造，因此對工作人員應履行操作證管理制度，實施專項安全培訓，針對崗位作業(yè)特征、職能規(guī)范，實施事故相關事項警示通報，強調(diào)重點問題。  3.2實施風險評估、履行許可制度，布設安全標志  對于海洋平臺建造中的各類重要項目環(huán)節(jié)，應科學實施風險評估，制定安全確認表格，引入jsa評估分析機制，有效預防災害事故的不良發(fā)生。同時應全面履行許可工作體制，涵蓋噴漆艙室、動火建造、送電與壓力調(diào)試等環(huán)節(jié)許可，進而對風險因素實施有效控制管理。海洋平臺建造實踐中安全標志的布設尤為重要，對于高危作業(yè)項目應鮮明設立安全警示，避免人員不良損傷。同時應配備必要的防護措施，例如安全欄、腳手架、防護網(wǎng)、走線架等，確保其牢固連接架設，照明系統(tǒng)良好，環(huán)境空氣流通，有效預防安全隱患的不良發(fā)生。  3.3有效實施事故管理，開展安全應急演練  管理安全事故階段中應創(chuàng)建預防控制管理機制，深入現(xiàn)場及時核查、明確責任，并進行違章狀況統(tǒng)計。依據(jù)違章機率較高的操作應制定有效的管控策略，并強化處罰管理，起到警示教育作用。再者，應科學實施事故報告管理，進行全面分析、成因調(diào)查。針對海洋平臺高危作業(yè)特征，應創(chuàng)設科學的應急管理方案，涵蓋火災預防、臺風預警、防爆演練、毒氣泄漏應急管理，強化安全演練，杜絕傷亡、火災、爆炸、坍塌事故的大面積發(fā)生。并可在災害引發(fā)時，令工作人員迅速撤離到安全地帶，同時提升應急管理能效，將事故損失范圍控制在最小標準。  4.結(jié)語  總之，為由源頭入手，實施有效的安全事故預防管控，我們應深入探析海洋平臺引發(fā)安全事故的主體成因，有針對性制定管控方式，通過因果分析、對癥下藥，才能真正解決事故問題，營造安全有序的海洋平臺建造管理環(huán)境，并促進海洋石油工程的持續(xù)、全面發(fā)展?！科]  【參考文獻】  ［１］牟善軍.海上石油工程風險評估技術研究.2006，中國海洋大學：港口、海岸及近海工程.  ［２］楊國安，郭乃明.應用于海洋平臺安全保障系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)管理[j].計算機與現(xiàn)代化，2009（3）.