城市景觀視覺分析評估與舊城區(qū)景觀環(huán)境更新

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簡介： 廈門市舊城區(qū)綠地系統(tǒng)綠線控制規(guī)劃運用專家法分析舊城景觀更新與周邊區(qū)域的關(guān)聯(lián)發(fā)展，以經(jīng)驗模式探討舊城景觀與旅游開發(fā)的關(guān)系，采用問卷調(diào)查的形式為研究規(guī)劃的公眾視覺認知提供基礎(chǔ)資料，通過比較，進行方案優(yōu)選。
關(guān)鍵字：視覺分析；舊城區(qū)；綠地系統(tǒng)規(guī)劃

1、城市景觀視覺分析評估原理
　　1.1 城市景觀視覺分析

　　1.1.1 研究內(nèi)容

　　在有關(guān)人們對環(huán)境的知覺的記錄與分析中，“自然的城市”被認為是最復雜的。在“自然的城市”中，建筑組成(如整體規(guī)劃、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、建筑物或街道空間)與自然(如地理位置、地形、水體、植物)之間的界面及相互作用充滿了復雜性，它們?yōu)榄h(huán)境規(guī)劃與設(shè)計者在執(zhí)行工作時提供了豐富、多樣、多層次的研究內(nèi)容。
　　 (1)對從大尺度到小尺度的城市活動進行討論。在最大的尺度中，城市環(huán)境活動由區(qū)域城市化或增加發(fā)展密度的適合性來決定。也就是說，視覺分析可以幫助環(huán)境規(guī)劃與設(shè)計者決定哪些地理區(qū)域適合作為城市發(fā)展區(qū)。
　　 (2)在城市新交通干線的配置與設(shè)計中，或是在對現(xiàn)有交通干線的分析中進行城市景觀分析。因為人們是在高速公路及交通干線上對城市環(huán)境產(chǎn)生知覺的，所以大部分城市景觀分析都是在交通規(guī)劃和研究中進行。
　　 (3)提升地區(qū)及鄰里的視覺品質(zhì)，保存歷史街區(qū)，或是對已經(jīng)失去景觀品質(zhì)的市鎮(zhèn)或河岸進行復興。此類分析的一項很重要的工作就是在作業(yè)過程中考慮群眾的價值與態(tài)度。
　　 (4)控制使用會產(chǎn)生環(huán)境視覺問題的土地。最典型的土地混合使用的例子就是產(chǎn)生交通安全問題及使視覺雜亂無秩序的商業(yè)區(qū)。
　　 (5)針對城市中某些特殊結(jié)構(gòu)的配置與設(shè)計，減少不同建筑物在尺度與材質(zhì)上的不同，以避免設(shè)計主題的對比過于鮮明，并避免如視覺障礙、陰影、炫光、風洞等實質(zhì)影響的產(chǎn)生。

　　1.1.2 分析方法

　　(1)專家法。專家法是一種以繪圖方式對城市景觀進行記錄與分析的方法，由此可以發(fā)現(xiàn)城市景觀的連續(xù)關(guān)系、排列位置及順序。專家法的視覺調(diào)查與分析的主要步驟是：決定工作人員在城市景觀環(huán)境調(diào)查中的觀察位置、描述視覺景觀、展示城市視覺環(huán)境及評估視覺品質(zhì)。
　　 (2)社會科學法。社會科學法力求在環(huán)境的實質(zhì)屬性與群眾反應間找到聯(lián)系。可用此法研究城市環(huán)境中的一些特殊狀況，如高層建筑與住戶的關(guān)系、綠色植物在城市環(huán)境中所扮演的角色等問題。在社會科學法中，更為直接、有用的研究方法就是要對用于展示的媒體、觀察者、環(huán)境的展示、問卷格式4項因素進行詳細考慮。
　　 (3)專家法與社會科學法的結(jié)合。這種方法是將對專家與對群眾分別取樣的方法相結(jié)合，并將取樣分析結(jié)果應用到景觀視覺分析中。

　　1.1.3 城市視覺研究程序

　　(1)讓群眾參與對環(huán)境品質(zhì)的訴求，讓專家直接對實質(zhì)現(xiàn)象(如陰影、日照、風等)進行描述與評估。
　　(2)以認知模式探討富有歷史象征意義或多種文化意識的城市環(huán)境的不同涵義。
　　(3)以經(jīng)驗模式探討富有多種知覺屬性的環(huán)境，如觀察者的體驗、視覺移動、嗅覺、水聲、特殊的觸覺等。
　　(4)針對不同情況，將專家評估法與其它任何一項評估法相結(jié)合。實踐證明，心理環(huán)境、認知或經(jīng)驗模式比其它模式更適用于城市景觀研究。
　　(5)最終形成對城市景觀的評估和預測。

　　1.2 城市景觀視覺評估

　　1.2.1 景觀視覺品質(zhì)評估—景觀視覺元素評價

　　景觀視覺品質(zhì)評估的基本概念強調(diào)以使用者或觀察者的敏感度需求為基礎(chǔ)，除了能顯示景觀的實質(zhì)及生物特征外，還清楚地顯示人類使用過的痕跡及人類對其的規(guī)劃目標與期望，并且，對群眾的知覺和需求進行思考，有助于環(huán)境規(guī)劃與設(shè)計者明確如何使用資源才能使景觀規(guī)劃更有效。
　　景觀視覺品質(zhì)評估的方法主要有3種：
　　(1)調(diào)查及問卷方法在專家進行評估意見、屬性、群眾知覺及研究復雜的經(jīng)營管理課題時是非常受歡迎的。該方法一般是將一系列問題以文字或口語形式傳達給具有代表性的群眾樣本。
　　(2)知覺偏好評估的目的是更直接地評估環(huán)境品質(zhì)，做法是讓參與者觀看景觀照片或錄像帶，再讓他們指出自己的景觀偏好范圍。這種景觀評估法較之于語義研究法，能更直接地體現(xiàn)人們對環(huán)境的訴求與景觀實質(zhì)特征之間的關(guān)系。
　　(3)行為測量是一種對人類活動直接進行測量及觀察的方法，因而它的評估結(jié)果比以上兩種方法更具有效力。

　　1.2.2 景觀視覺沖擊評估—景觀改變影響評價

　　景觀視覺沖擊評估是城市規(guī)劃方案在環(huán)境檢驗中的一個重要環(huán)節(jié)。一個規(guī)劃方案或結(jié)構(gòu)物的外觀，對該案的使用者及社區(qū)成員有著較大的影響。景觀視覺沖擊評估主要包括以下步驟：①定義規(guī)劃方案的視覺特質(zhì)；②定義規(guī)劃方案的視覺環(huán)境；③確定方案的視覺沖擊；④評估這些視覺沖擊；⑤尋找可緩和嚴重不良沖擊的途徑。

　　2、廈門市舊城區(qū)綠線控制規(guī)劃中的景觀視覺分析評估

　　2.1 舊城景觀更新與周邊區(qū)域的關(guān)聯(lián)發(fā)展

　　這一過程可以認為是采用專家法進行分析評估，綜合考慮周邊環(huán)境相似景觀元素的特征(如更大尺度的綠地系統(tǒng)格局，周邊的環(huán)境綠地、景觀點及相關(guān)的自然元素的分布特征，周邊區(qū)域的相關(guān)土地利用發(fā)展對這一區(qū)域環(huán)境特征的影響)的過程。在對城市進行總體定性時，廈門市舊城區(qū)被確定為以歷史文脈為主調(diào)，集商貿(mào)、旅游為一體的魅力煥發(fā)的舊城區(qū)。舊城區(qū)西部臨廈門島的西海域，北部有綠化基礎(chǔ)較好、景觀視覺品質(zhì)相對較高的新行政商務(wù)區(qū)，東部及南部是萬石山風景區(qū)的一部分(圖1)。本次規(guī)劃力圖改善老城區(qū)的居住環(huán)境，把周邊山水景觀引入舊城區(qū)，使人文與自然景觀有機融合，使周邊分區(qū)的開敞性、大尺度的城市景觀與規(guī)劃區(qū)較小尺度的傳統(tǒng)空間形成鮮明對比。

　　2.2 舊城景觀與歷史文物建筑保護

　　廈門屬南亞熱帶季風氣候，是閩南文化的傳承地之一，且受殖民文化的影響，因而其建筑大多具有典型的騎樓建筑的特征。由此可見，保護騎樓建筑、歷史文物建筑及古樹名木，是本次舊城區(qū)景觀視覺環(huán)境研究的重要內(nèi)容。本區(qū)的綠地系統(tǒng)規(guī)劃必須結(jié)合歷史文物的保護進行有益的環(huán)境視覺規(guī)劃，解決歷史文物建筑與周圍環(huán)境的視覺沖突問題，傳承舊城區(qū)內(nèi)的空間特征。如在新開辟的園林景觀路—公園路上有一古建筑，它是綠地系統(tǒng)中的一個景觀元素，但其背后的建筑嚴重影響了景觀視覺效果，因此規(guī)劃應將綠地規(guī)劃與古建筑保護相結(jié)合(圖2)。

　　2.3 舊城景觀與旅游開發(fā)

　　舊城區(qū)是廈門市重要的旅游商貿(mào)區(qū)，其規(guī)劃應保證旅游者在觀光時的視覺品質(zhì)，因而，旅游者的旅游心理、空間與視覺路線的分析與評估是規(guī)劃方案形成的重要前提。由此可見，規(guī)劃應結(jié)合重要景點游線及重要的地區(qū)標志的方向指示性進行視覺形象更新，從而形成服務(wù)功能結(jié)構(gòu)清晰的舊城區(qū)綠地系統(tǒng)格局。舊城區(qū)內(nèi)的鎮(zhèn)海路西段的對景是鼓浪嶼的日光巖，規(guī)劃可結(jié)合對景效果形成本區(qū)的方向性視覺景觀路徑。

　　2.4 舊城景觀與居民生活環(huán)境質(zhì)量

　　本次規(guī)劃在調(diào)研階段制作了專門的問卷調(diào)查表格，以研究和分析評估現(xiàn)狀的舊城區(qū)景觀視覺質(zhì)量，為規(guī)劃的公眾視覺認知研究提供基礎(chǔ)性資料。

　　2.5 景觀視覺沖擊分析評估

　　通過多方案的比較分析，規(guī)劃可確定綠地布局的合理性，減少規(guī)劃造成的對公眾心理的沖擊作用。舊城區(qū)處在“中山路—思明南路—市府大道(鎮(zhèn)海路)”這一廈門傳統(tǒng)商業(yè)中心的基本框架之內(nèi)，同時又是國家級風景勝地“鼓浪嶼—中山路商業(yè)街—萬石風景區(qū)”的自然人文景觀軸線的一部分，對廈門的整體視覺景觀有著重大影響。該片區(qū)作為歷史風貌區(qū)，記錄了廈門城市發(fā)展的歷史，是廈門最寶貴的建筑文化遺產(chǎn)之一，具有歷史文化價值。但就其現(xiàn)狀看，片區(qū)內(nèi)房屋存在“一舊二多”的特點，房屋破舊，違章搭蓋建筑多，加上整個片區(qū)的建筑密度高，綠化極少，市政設(shè)施落后且不完善。從高空俯瞰，整個片區(qū)呈現(xiàn)雜亂無章、破舊不堪的景象。

　　2.5.1 方案一

　　隨著“將廈門建成海灣型城市”目標的確立，原有見縫插針式的綠地開發(fā)模式已不適應城市建設(shè)的要求，不利于提高廈門的城市品味和城市競爭力，因此，方案一以保護歷史風貌建筑、歷史遺址等為切入點，拆除古建筑周邊的其它建筑，營造綠色環(huán)境，力求在保護古建筑的同時創(chuàng)造新的景觀結(jié)點，使整個片區(qū)的綠地通過游覽路線的引導服務(wù)于周邊地區(qū)，最終形成“一區(qū)、二街、四帶、多點”的綠地布局結(jié)構(gòu)(圖3)。

　　2.5.2 方案二

　　中山路片區(qū)具有歷史價值的建筑特別多，觀賞價值高，但比較分散，而且大多被包圍在密集的居住區(qū)片中，游人很難參觀游覽。因此，方案二在鷺江道和鎮(zhèn)海路規(guī)劃兩條綠化帶，由此將綠化滲透到老城區(qū)中，并且拆房造綠，營造相對集中的大片綠地，改善老城區(qū)居民的居住環(huán)境，形成大同路、廈禾路、思明北路等幾條主要的綠化廊道，并由綠化帶貫穿各古建筑所在景點，組成游覽路線。方案二的綠地由點成線，再擴大到面，在綠化環(huán)境中向游人展現(xiàn)保留的古建筑(圖4)。

　　2.5.3 兩個方案景觀視覺沖擊評估對比

　　從表1看，方案二的總體視覺環(huán)境特質(zhì)較好，在經(jīng)濟發(fā)展允許的情況下是比較合理的景觀環(huán)境改造方案。

[參考文獻]
[1]Richard C.Smardon，James F.Palmer，etc.，李麗雪，等譯．景觀視覺評估與分析[M]．田園城市文化事業(yè)有限公司，1985．
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[3]凱文·林奇，方益萍，等譯．城市意象[M]．北京：華夏出版社，2001．

[作者單位]
劉濱誼　同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院教授，博導，風景科學與旅游系系主任
姜允芳　同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院景觀規(guī)劃與設(shè)計博士生