二級(jí)注冊(cè)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)思考題及答案：消防車道的設(shè)置要求

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二級(jí)注冊(cè)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)思考題及答案

第二篇 建筑防火

第十一章 滅火救援設(shè)施

消防車道的設(shè)置有哪些要求？（見《技術(shù)實(shí)務(wù)》P151-152）

答：總論：消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)叵啦筷?duì)使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù)，以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。

分別論述：消防車道分為環(huán)形消防車、穿過(guò)建筑的消防車道、盡頭式消防車道、消防水源地消防車道。各類消防車道具體要求如下：

1環(huán)形消防車道

1.1對(duì)于那些高度高、體量大，功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。

高層民用建筑，超過(guò)3000個(gè)座位的體育館，超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì)堂，占地面積大于3000㎡的展覽館等單、多層公共建筑的周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時(shí)，可沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。對(duì)于山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑，可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道，但該長(zhǎng)邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

沿街的高層建筑，其街道的交通道路，可作為環(huán)形車道的一部分。

1.2高層廠房、占地面積大于3000㎡的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500㎡的乙、丙類倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時(shí)，應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。

1.3設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道，且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

2穿過(guò)建筑的消防車道

2.1對(duì)于一些使用功能多、面積大、建筑長(zhǎng)度長(zhǎng)的建筑，如L形、U形口形建筑，當(dāng)其沿街長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度大于220m時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過(guò)建筑物的消防車道。

2.2為了日常使用方便和消防人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火，有封閉內(nèi)院或天井的建筑物，當(dāng)其短邊長(zhǎng)度大于24m時(shí)，宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí)，應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m.

2.3在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè)，不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

2.4規(guī)模較大的封閉式商業(yè)街、購(gòu)物中心、游樂(lè)場(chǎng)等，進(jìn)入院內(nèi)的消防車道的出口不應(yīng)少于2個(gè)，且院內(nèi)道路寬度不應(yīng)小于6m.

3盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制，難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí)，可設(shè)置盡頭式消防車道。

4消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m.

擴(kuò)展說(shuō)明：消防車道技術(shù)要求

1消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮，為便于消防車順利通過(guò)，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m，消防車道的坡度不宜大于8%.

2消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過(guò)11 t；重系列消防車其最大總質(zhì)量15t～50 t.作為車道，不管是市政道路還是小區(qū)道路，一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道和救援操作場(chǎng)地下面的管道和暗溝等，應(yīng)能承受重型消防車的壓力，且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵儡嚨膶?shí)際參數(shù)。

3消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑，以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車≥7m，中系列消防車≥9m，重系列≥12m，因此，彎道外側(cè)需要保留一定的空間，保證消防車緊急通行，停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度，以免影響撲救工作。

4消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)?；剀噲?chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m；對(duì)于高層建筑，回車場(chǎng)不宜小于l5m×l5m；供重型消防車使用時(shí)，不宜小于18m×18m.

5消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在 150m 左右，按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁，故將消防車道的間距應(yīng)為 160m.

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