[山東]船廠船臺(tái)與碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)

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資料目錄

• 1 編制依據(jù)及編制說明 1
• 1.1 編制依據(jù) 1
• 1.2 編制說明 1
• 2 工程概況 3
• 2.1 地理位置 3
• 2.2 工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)型式及主要尺寸 3
• 2.2.1 建設(shè)規(guī)模 3
• 2.2.2 結(jié)構(gòu)形式 3
• 2.3 工程招標(biāo)范圍 3
• 2.4 工期 4
• 2.5 質(zhì)量要求 4
• 2.6 自然條件 4
• 3 工程特點(diǎn)及解決措施、關(guān)鍵技術(shù)分析 10
• 3.1 工程特點(diǎn)及解決措施 10
• 3.2 關(guān)鍵技術(shù)分析 11
• 4 施工總部署 14
• 4.1施工組織原則 14
• 4.2施工總體安排 14
• 4.3施工工藝總流程 15
• 4.4 施工組織管理機(jī)構(gòu) 17
• 5 工程測(cè)量 24
• 5.1 總體測(cè)量控制 24
• 5.2 施工測(cè)量微網(wǎng)布設(shè) 24
• 5.3 測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測(cè) 26
• 5.4 水下施工定位和水深測(cè)量 27
• 5.5 工程沉降、位移觀測(cè) 27
• 5.6 工程測(cè)量資料 28
• 5.7 施工測(cè)量質(zhì)量保證措施 28
• 6 工程試驗(yàn) 30
• 6.1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 30
• 6.2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室檢測(cè)儀器、設(shè)備配備 30
• 6.3 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)養(yǎng)室規(guī)定要求 31
• 6.4 試驗(yàn)檢測(cè)管理體系和檢測(cè)流程 31
• 6.5 試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)質(zhì)量保證體系 32
• 7 施工總平面布置 34
• 7.1 施工平面布置的原則 34
• 7.2 施工平面布置的要求 34
• 7.3 施工總平面布置 35
• 8 工程施工準(zhǔn)備 38
• 8.1組織條件準(zhǔn)備 38
• 8.2技術(shù)條件準(zhǔn)備 38
• 8.3生產(chǎn)條件準(zhǔn)備 38
• 8.4其他條件準(zhǔn)備 38
• 9 主要施工程序和施工工藝 39
• 9.1碼頭部分 39
• 9.1.1基槽開挖 39
• 9.1.2 基床拋石、夯實(shí) 42
• 9.1.3 基床整平 45
• 9.1.4 沉箱預(yù)制 47
• 9.1.5 沉箱出運(yùn) 64
• 9.1.6 沉箱拖運(yùn)、安裝 69
• 9.1.7 沉箱內(nèi)填料 73
• 9.1.8棱體拋石、二片石、石碴倒濾層 75
• 9.2船臺(tái)部分 83
• 9.2.1基槽開挖 83
• 9.2.2 基床拋石、夯實(shí) 84
• 9.2.3 基床整平 85
• 9.2.4 井字梁、扶壁預(yù)制 86
• 9.2.5 井字梁、扶壁安裝 92
• 9.2.6墊層石、護(hù)坦拋填 94
• 9.2.7扭王字、柵欄板預(yù)制 95
• 9.2.8 扭王字、柵欄板安裝 98
• 9.2.9 護(hù)面塊石拋理 100
• 9.2.10 開山料回填 101
• 9.2.11 擋墻砌筑 102
• 9.2.12 架空段基礎(chǔ)施工 104
• 9.2.13 架空段現(xiàn)澆梁、板施工 106
• 9.2.14 船臺(tái)滑道 110
• 9.2.15 水、電、動(dòng)力管溝及軌道梁施工 112
• 9.2.16 焊接平臺(tái)臺(tái)面 115
• 10 質(zhì)量控制點(diǎn)及典型施工 118
• 10.1 本工程質(zhì)量控制點(diǎn) 118
• 10.2 本工程典型施工項(xiàng)目 118
• 11 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分及目標(biāo)分解 119
• 12 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 121
• 12.1 質(zhì)量管理體系 121
• 12.2 工程質(zhì)量控制管理規(guī)定 135
• 12.3 一般性質(zhì)量保證措施、獎(jiǎng)懲辦法 138
• 12.4 具體質(zhì)量保證措施 142
• 13 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 151
• 13.1 安全管理體系 151
• 13.2 本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 155
• 13.3 安全管理制度 155
• 13.4 其他專項(xiàng)安全管理措施 160
• 13.5 具體安全管理措施 170
• 14 確保文明施工的技術(shù)組織措施 176
• 14.1 文明施工 176
• 14.2 環(huán)境保護(hù) 177
• 15 確保工期的技術(shù)組織措施和獎(jiǎng)懲辦法 182
• 15.1確保工期的技術(shù)組織措施 182
• 15.2確保工期的獎(jiǎng)懲辦法 184
• 16 冬季施工施工組織技術(shù)措施 185
• 16.1冬季施工準(zhǔn)備 185
• 16.2 冬季施工主要的技術(shù)措施 185
• 17 冬季施工及其他施工組織技術(shù)措施 188
• 17.1夏季施工措施 188
• 17.2 雨季施工措施 188
• 17.3 農(nóng)忙季節(jié)施工措施 188
• 17.4 混凝土防裂措施 188
• 17.5 趕工施工技術(shù)措施 190
• 17.6 勞動(dòng)力保證措施 191
• 17.7 機(jī)械設(shè)備保證措施 191
• 17.8 質(zhì)量通病預(yù)防措施 192
• 17.9 合同履約措施 193
• 17.10 疫情預(yù)防控制措施 193
• 18 施工進(jìn)度計(jì)劃 196
• 18.1 計(jì)劃編制原則 196
• 18.2 施工進(jìn)度進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和網(wǎng)絡(luò)圖 196
• 19. 附 表 198
• 19.1主要施工設(shè)備表 198
• 19.2 擬為本工程配備的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 199
• 19.3勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 200
• 19.4 主要材料用量計(jì)劃 201

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  關(guān)鍵詞： 碼頭工程 重力式沉箱結(jié)構(gòu) 護(hù)岸工程 圍堰結(jié)構(gòu) 基槽回淤

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　【工程概況】　　該工程碼頭位于擬建船臺(tái)區(qū)南側(cè)，方位角為99.8°～279.8°。主要建設(shè)內(nèi)容包括：碼頭212.8m，前沿頂高程7.9m，前沿設(shè)計(jì)底高程-7.0m；直立岸壁35.75m，前沿頂高程7.9m；泊位長(zhǎng)262.8m，寬80m，設(shè)計(jì)底高程-7.0m?！　　窘Y(jié)構(gòu)形式】　　1、碼頭結(jié)構(gòu)　　碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)，墻體由沉箱與現(xiàn)澆混凝土胸墻構(gòu)成，墻后設(shè)拋石棱體。碼頭前沿設(shè)計(jì)頂高程7.9m，前沿設(shè)計(jì)底高程為-7.0m?；埠駷?.5m，以②層粘土層為持力層。碼頭總長(zhǎng)212.8m，由11個(gè)沉箱組成。沉箱底寬12m，設(shè)前、后趾各寬1m，單個(gè)沉箱長(zhǎng)19.3m，高10m，重1140噸?！　≈绷侗陂L(zhǎng)29.35m，由1個(gè)直立岸壁沉箱及1個(gè)碼頭沉箱組成。直立岸壁沉箱底寬12m，單個(gè)沉箱長(zhǎng)19.3m，高10m?！　?、護(hù)岸、圍堰結(jié)構(gòu)　　船臺(tái)面長(zhǎng)200m，船臺(tái)面寬40m。船臺(tái)滑道高0.9m，寬1.8m，總長(zhǎng)285m，其中水下滑道段長(zhǎng)70m。船臺(tái)頂面標(biāo)高為14.1m，滑道末端標(biāo)高0.5m，船臺(tái)面和船臺(tái)滑道坡度1：20。　　船臺(tái)前沿直立式岸壁，以及船臺(tái)二側(cè)壁均采用塊石基床上的重力扶壁結(jié)構(gòu)?！　　娟P(guān)鍵技術(shù)分析】　　1、防止基槽回淤的措施　　基槽分段、分層開挖，每段開挖完成后及時(shí)進(jìn)行基床拋石、夯實(shí)、整平及沉箱安裝作業(yè)?；矑伿皺z驗(yàn)基槽回淤情況，若有回淤應(yīng)及時(shí)清淤；沉箱安裝前檢查基床頂部的回淤情況，若有回淤應(yīng)及時(shí)清淤?！　?、基床拋石、夯實(shí)與整平　　基床拋石、夯實(shí)采用分層拋填、夯實(shí)的施工工藝，基床拋石共分二層拋填，底層厚度為1.5m，頂層為1.0m，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度?！　?.....　　200頁 編制于2008年

  沉箱上塢工藝示意圖

  基床整平示意圖

  底層模板支立示意圖

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