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工程機械發(fā)動機的技術改造探討
內容簡介
摘 要 本文從發(fā)動機的功率、扭矩、油耗、環(huán)保、外形尺寸等方面分析在工程機械上用國產發(fā)動機替代進口發(fā)動機的可行性,并通過實例論證了國產柴油機代替進口發(fā)動機是工程機械技術改造一條重要途徑,有顯著的經濟效益。 關鍵詞 進口發(fā)動機 國產化 改造 1 前言 大型工程機械(挖掘機、推土機、裝載機等)在使用到大修期或接近報廢周期時,由于零件磨損,出現(xiàn)發(fā)動機動力性能下降(發(fā)動機無力)、冒黑煙、油耗高、啟動與調速(怠速、中速、高速)困難等故障。對于發(fā)動機故障頻率高,底盤技術性能卻良好的工程機械,應當給予關注和解決。對于部份進口工程機械(尤其是新購的二手貨),因發(fā)動機配件短缺或進口配件價格昂貴,不能及時更換;有的工程機械因原發(fā)動機匹配本身設計就不合理,而影響其正常使用。為了解決上述提出的問題,充分發(fā)揮工程機械價值效益,對原發(fā)動機進行技術改造,用性能優(yōu)良的國產柴油機替代進口工程機械的發(fā)動機,以延長該機的使用壽命,降低工程成本就顯得十分必要。本文著重對發(fā)動機在國產化的技術改造中應注意的問題及技術改造的項目和方法進行分析和論述。
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