【碩士】砌體抗震墻試驗(yàn)中豎向軸力加載控制研究分析

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　　為更加準(zhǔn)確的警醒壓減擬靜力試驗(yàn)中豎向軸力的施加本文針對(duì)國(guó)內(nèi)無(wú)筋砌體墻的部分已有擬靜力試驗(yàn)及其實(shí)測(cè)結(jié)果，進(jìn)行了理論分析，研究了墻體施加恒定豎向荷載過(guò)程中存在較大誤差的問(wèn)題，認(rèn)為試件在擬靜力試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)，豎向荷載保持恒定是不適當(dāng)?shù)?，并從液壓千斤頂原理，穩(wěn)壓控制原理及溢溢流閥自身角度探尋較大誤差產(chǎn)生的原因，對(duì)豎向荷載控制裝置及加載方法進(jìn)行改進(jìn)，得出，采用相同油路的同步自鎖液壓千斤頂可以避免附加偏心彎矩。對(duì)所涉及的砌體抗震墻墻片試件進(jìn)行了分析，研究試件在水平往復(fù)荷載和豎向荷載共同作用下的開(kāi)裂和破壞特點(diǎn)，并對(duì)高寬比，中部機(jī)構(gòu)柱和水平配對(duì)筋對(duì)于砌體抗震墻片破壞形態(tài)的影響進(jìn)行理論分析及非線性有限元分析　　

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