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【碩士】工程機(jī)械遠(yuǎn)程定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
內(nèi)容簡介
【碩士】工程機(jī)械遠(yuǎn)程定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn) 授予學(xué)位:碩士 學(xué)位授予單位:東南大學(xué) 學(xué)位年度:2009 工程機(jī)械遠(yuǎn)程定位監(jiān)控系統(tǒng)是集成了TITAN技術(shù)、ASENET技術(shù)、Web GIS技術(shù)以及MIS等于一身的服務(wù)性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);其數(shù)據(jù)來源于經(jīng)過處理并存儲于數(shù)據(jù)庫的工程機(jī)械車載終端發(fā)送的GPS信息和車輛狀態(tài)信息以及必要的人員、車輛、協(xié)議、編碼等實體信息;為普通用戶提供便捷的車輛信息查詢、在線信息統(tǒng)計和地圖操作等功能,為各級管理員提供不同程度的網(wǎng)絡(luò)化的包括工程機(jī)械、人員、客戶在內(nèi)的綜合管理功能;實現(xiàn)良好的人機(jī)交互,快速穩(wěn)定的響應(yīng),安全可靠的服務(wù)?! ? 本文主要對基于Web GIS的工程機(jī)遠(yuǎn)程定位監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)與實現(xiàn)進(jìn)行了深入研究。 首先介紹了Web GIS的概念、實現(xiàn)技術(shù)和研究現(xiàn)狀,并詳細(xì)介紹了工程機(jī)械遠(yuǎn)程定位監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的軟件平臺TITAN,以及ASENET、JavaScript和CSS等服務(wù)器端技術(shù)和客戶端技術(shù)?! ? 然后,論文給出了工程機(jī)械網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)的總體設(shè)計,分析了系統(tǒng)需求,并根據(jù)需求對整個系統(tǒng)進(jìn)行了方案選擇和總體架構(gòu),即采用B/S結(jié)構(gòu),利用TITAN Web Server提供的模塊進(jìn)行開發(fā)的三層體系架構(gòu):地圖服務(wù)器、Web服務(wù)器和客戶端。同時,論文詳細(xì)敘述了工程機(jī)械網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計。 接著,論文對工程機(jī)械網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)的三個主要子系統(tǒng):Web GIS子系統(tǒng)、車輛監(jiān)控和MIS子系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計與實現(xiàn)?! ? 對于Web GIS子系統(tǒng),首先圍繞控件式Web GIS集成二次開發(fā)技術(shù)展開基礎(chǔ)設(shè)計,包括電子地圖的空間數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)組織,然后針對地圖操作的數(shù)據(jù)服務(wù)器端技術(shù)和Web服務(wù)器端技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計與實現(xiàn),并且對電子地圖顯示軌跡回放和客戶端與服務(wù)器之間的異步通訊等若干重難點問題及相關(guān)解決方法進(jìn)行了分析與說明。對于監(jiān)控子系統(tǒng),首先介紹了車輛狀態(tài)信息與車載終端關(guān)系的數(shù)據(jù)庫描述;接著介紹了車輛狀態(tài)查詢以及更詳細(xì)的工況參數(shù)的查詢:然后描述了遠(yuǎn)程控制指令功能的實現(xiàn),最后針對查詢車輛工時統(tǒng)計的日期選擇和車輛工時統(tǒng)計兩大關(guān)鍵技術(shù)討論了車輛信息統(tǒng)計功能的設(shè)計與實現(xiàn),從而將車輛的狀態(tài)信息和工時以網(wǎng)絡(luò)動態(tài)圖表的形式,直觀、形象的反映出來,方便用戶查看車輛各種參數(shù)信息和各種方式的統(tǒng)計信息。對于MIS子系統(tǒng),它的功能是管理車輛和用戶的各種信息,因此針對用戶管理和車輛管理兩大功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和實現(xiàn),包括車輛與賬號的對應(yīng)關(guān)系的數(shù)據(jù)庫描述、賬號分級等技術(shù)。最后,論文對系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化、擴(kuò)展以及下一階段的研究方向提出了一些展望?! ?
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