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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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履帶式起重機(jī)操作安全交底

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安全技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱(chēng)

×××工程

施工單位

×××建筑工程公司

交底提要

履帶式起重機(jī)操作安全交底

交底日期

×年×月×日

交底內(nèi)容:

履帶式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

1.起重機(jī)自重大,接地壓力高,作業(yè)時(shí)重心變化大,應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3。,并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。

2.為保證起重機(jī)的正常使用,在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:

(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;

(4)各連接件無(wú)松動(dòng)。

3.起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。

4.內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

5.作業(yè)時(shí),俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠(chǎng)規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí),不得超過(guò)78°,防止起重臂后傾造成重大事故。

6.起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動(dòng)常閉帶式制動(dòng)器,這種制動(dòng)器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過(guò)了輔助制動(dòng)器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。

7.起吊載荷接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí),其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會(huì)發(fā)生超載,在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及VIA.時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,井嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及吼上動(dòng)作。

8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯(cuò),起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢.起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過(guò)程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上,一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。

9.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機(jī)動(dòng)作的同步,抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。

審核人

×××

交底人

×××

接受交底人

×××

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

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發(fā)布:2007-11-17 14:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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